HANKOOK Winter i*cept evo3 X W330A 255/40 R21 102V

4x4 Hiver Pneu Hankook Winter Icept Evo 3 X W330A 255/40 R 21 102 V XL

Hankook Winter i*cept evo3 X W330A 255/40 R21 102V auto Pneus hiver Pneus 1031652 8808563573823 Felgenschutz

Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.. Contrôle optimal sur route enneigéeExcellentes performances sur routes sèches et humides

Pneus hiver-20102 Adhérence sur sol mouillé: B. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1352730. Chambre à air: TL. Classe de pneu: medium, C1. Diamètre (en pouces): 21". Désignation de M+S: 3PMSF; M+S. Fabricant: HANKOOK. Handelsmarke: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 40. Index: 255/40R21 ZTHA 102V W330A. Indice de charge pneu: 102 = 850 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 255. Niveau de bruit: B. Nombre d'unités: 1. Numéro du fabricant: 255/40R21 ZTHA 102V W330A. Profil de pneumatique: Winter i*cept evo3 X W330A. Rebord protecteur de jante: FR. Résistance au roulement: C. Saison: Hiver. Taille: 255/40R21. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV. Émission de bruit: 73.

DESCRIPTION DU PNEU WINTER I-CEPT EVO3 W330 SUV %%dimension%% PRÉSENTATION La troisième et dernière génération de la gamme Hankook Winter i-cept, destiné aux véhicules ultra haute performance, vous offrera des performances exceptionnelles en conditions hivernales. Ce modèle est adapté aux 4x4 et SUV.  AMÉLIORATIONS PA RAPPORT AU PRÉDÉCESSEUR Sa capacité de freinage sur sol mouillé (+10%) Sa capacité de freinage sur sol sec (+7%) BÉNÉFICES Sculpture directionnelle de la bande de roulement pour une excellente adhérence sur neige et réduction du risque d'aquaplaning  Une meilleure tenue de route grâce à des rainures latérales en forme de pics, des rainures transversales en forme de zigzag ainsi que des lamelles 3D Plus grande surface de contact et moins de durcissement de la gomme grâce au mélange "Aqua Pine" - résine de pin naturel RÉCOMPENSES &TESTS AutoBild SportsCars, vainqueur du test 2022 - 245/40R19 AutoExpress, recommandé 2022   LA MARQUE HANKOOK Manufacturier sud-coréen créé en 1941, Hankook s'appuie sur son expertise reconnue pour proposer une gamme complète de pneumatiques Ultra Hautes Performances Tourisme, 4X4/SUV, camionnette et poids lourds. 6ème manufacturier mondial 20000 employés dans le monde 5 centres de R&D Présence en monte d'origine sur de nombreux véhicules premiums (Audi, BMW, Mercedes etc)

Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Winterreifen Reifenmerkmale: Felgenschutz Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Loadindex: 102 Fahrzeugtyp: SUV Reifendurchmesser: 21 Nasshaftung: B Qualität: premium Flankenhöhe: 40 Speedindex: V Rollgeräusch (db): 73 Reifenbreite: 255

Un pneumatique pour SUV qui offre d'excellentes performances dans toutes les conditions hivernalesCe pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures.Modèle du pneuRainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé.Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs.Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale.Mélange de gomme "Aqua Pine" Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée.Structure du pneuMélange de gomme innovant à base de silice pour d'excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures.Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité.Renfort à double couche en fibre Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide.Tringle d'accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

'Un pneumatique pour SUV qui offre d''excellentes performances dans toutes les conditions hivernales Ce pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures. Modèle du pneu Rainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé. Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu''au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d''optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale. Mélange de gomme ''Aqua Pine'' Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée. Structure du pneu Mélange de gomme innovant à base de silice pour d''excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d''une nappe ceinture en acier permettant d''améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d''obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité. Renfort à double couche en fibre Grâce à l''utilisation d''une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d''accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.'

Un pneumatique pour SUV qui offre d'excellentes performances dans toutes les conditions hivernales Ce pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures. Modèle du pneu Rainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé. Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale. Mélange de gomme 'Aqua Pine' Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée. Structure du pneu Mélange de gomme innovant à base de silice pour d'excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité. Renfort à double couche en fibre Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

Un pneumatique pour SUV qui offre d'excellentes performances dans toutes les conditions hivernales Ce pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures. Modèle du pneu Rainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé. Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale. Mélange de gomme 'Aqua Pine' Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée. Structure du pneu Mélange de gomme innovant à base de silice pour d'excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité. Renfort à double couche en fibre Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante.

Cette offre concerne des pneus de la marque HANKOOK de dimensions 255/40 R21 avec le profil WINTER I*CEPT EVO3 X W330A XL MFS BSW M+S 3PMSF . Le pneu est issu de la production actuelle, âgé de 36 mois maximum. Dans la majorité des cas, les pneus sont plus récents. Photo non contractuelle

Hankook Winter i*cept evo3 X XL 255 40 21 V 102 Winter 4x4