HANKOOK iON i*cept (IW01) 245/35 R21 96V

'Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l''autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D &

Hankook iON i*cept XL MFS SOUND ABSORBER 245 35 21 V 96 Winter car

Hankook iON i*cept IW01 245/35 R21 96V auto Pneus hiver Pneus 1031709 8808563574417 Felgenschutz

Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernalesLe pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques :Excellente adhérence et tenue de routeProlongement de l'autonomie de la batterieConfort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruitExcellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques.Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales.Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés.Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit.Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absorption des on...

Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absor...

Tourisme Hiver Pneu Hankook iON Icept 245/35 R 21 96 V XL Sound Absorber

Profitez d'une sécurité optimale cet hiver avec le pneu HANKOOK WINTER I*CEPT ION (IW01) 245/35 R21 96V XL EV 3PMSF, spécialement conçu pour les véhicules de tourisme. Ce pneu hiver affiche une consommation de carburant classée C et une excellente adhérence sur sol mouillé, notée B, pour une sécurité renforcée. Avec un niveau sonore de 69 dB, il assure un confort de conduite appréciable. Ses dimensions de 245 mm de largeur, 35 de hauteur et 21 pouces de diamètre, combinées à un indice de charge de 96 (équivalent à 710 kg) et un indice de vitesse V (jusqu'à 240 km/h), garantissent une tenue de route irréprochable. Idéal pour affronter les conditions hivernales, ce pneu HANKOOK est un choix judicieux pour une conduite sereine et performante sur tous types de routes. HANKOOK propose des pneus accessibles sans compromettre la qualité et la sécurité.

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. , Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. , Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement.  , . Conçu pour les véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie grâce à la réduction de la résistance au roulement.Tenue de route et adhérence exemplaires sur sols enneigés, glacés et mouillés.Réduction du bruit avec l'application de technologies.Conforme Loi Montagne.

DESCRIPTION DU PNEU ION I*cept %%dimension%% Le pneu hiver Hankook iON i*cept est dédié aux véhicules électriques & hybrides et révolutionne sa génération, regroupant l'ensemble des besoins et des attentes des conducteurs pour optimiser leur véhicule. Ce pneu a été spécialement conçu pour supporter la puissance de couple élevée des voitures électriques et hybrides et assurer une forte précision de direction pour protéger les passages contre tous les dangers de la route en hiver. Les caractéristiques de ce pneumatique comprennent une réduction de la résistance au roulement, un bruit de roulement extrêmement faible tout en ayant d’excellentes capacités de charge et de tenue de route. Cela se traduit par une amélioration significative de l’autonomie par charge de batterie et une expérience de conduite optimale et confortable pour les conducteurs de véhicules électriques. BÉNÉFICES Une bande de roulement spécifique et en V : pour réduire les vibrations et le bruit du pneu sur la route et pour optimiser le grip sur la neige L'utilisation d'une technologie de la "chambre sourde " : pour améliorer le confort sonore Un profil aérodynamique : pour améliorer l'autonomie de la batterie et obtenir une résistance au roulement très faible Un pneu plus rigide : pour une stabilité sans faille même en virage Un mélange de lamelles 2D et 3D : pour offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales RÉCOMPENSE Red Dot Design Awards 2023 dans la catégorie "Produits" LA MARQUE HANKOOK Manufacturier sud-coréen créé en 1941, Hankook s'appuie sur son expertise reconnue pour proposer une gamme complète de pneumatiques Ultra Hautes Performances Tourisme, 4X4/SUV, camionnette et poids lourds. 6ème manufacturier mondiale, Hankook est présent dans 160 pays, possède 20 000 employés dans le monde et 5 centres de recherche et développement. La marque a été choisi en monte d'origine par des manufacturiers prestigieux tel que Porsche, Tesla, Audi, BMW ou encore ...

Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absor...

Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Winterreifen Reifenmerkmale: EVc (Elektrofahrzeug) Qualität: premium Kraftstoffeffizienz: C Nasshaftung: B Speedindex: V Rollgeräusch: A Rollgeräusch (db): 69 Flankenhöhe: 35 Reifenbreite: 245 Loadindex: 96 Reifendurchmesser: 21

Grâce à la technologie novatrice iON, le pneumatique Hankook iON i*cept repousse les limites pour atteindre une performance optimale. Conçue spécifiquement pour les véhicules électriques, cette gamme est équipée des meilleures technologies adaptées à tous les types de véhicules. L'un des avantages distinctifs des véhicules électriques est qu'ils sont naturellement silencieux car ils ne produisent pas de bruit moteur. Par conséquent, le bruit de roulement provient essentiellement des pneumatiques et peut être source de nuisance sonore, surtout à des vitesses élevées. Afin de minimiser cet inconvénient, la technologie i Sound Absorber de la gamme iON assure un trajet silencieux et confortable à toutes les vitesses. En plus d'une tenue de route et d'une précision de direction idéales pour les conditions hivernales, l'iON i*cept répond à l'une des principales préoccupations des conducteurs de véhicules électriques : la charge des batteries. Cette charge peut durer de 30 minutes à 8 heures

Pneus hiver-20102 Adhérence sur sol mouillé: B. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1335220. Chambre à air: TL. Classe de pneu: medium, C1. Diamètre (en pouces): 21". Désignation de M+S: 3PMSF; M+S. Fabricant: HANKOOK. Handelsmarke: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 35. Index: 245/35R21 ZOHA 96V IW01. Indice de charge pneu: 96 = 710 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Niveau de bruit: A. Nombre d'unités: 1. Numéro du fabricant: 245/35R21 ZOHA 96V IW01. Profil de pneumatique: iON i*cept IW01. Rebord protecteur de jante: FR. Résistance au roulement: C. Saison: Hiver. Taille: 245/35R21. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Émission de bruit: 69.

Pour votre voiture de sport, le produit iON I*Cept IW01 "hiver" du fabricant Hankook vous permettra d'avoir des performances optimisées en zones urbaines et sur autoroute.Quelles technologies retrouve-t-on parmi les versions de ce produit ? Le modèle Acoustic (mousse absorbante) de l'enveloppe réduit les vibrations et donc les émissions de bruits à l'intérieur du véhicule). De plus, disposant de références avec les labels "M/S" et "3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)", le pneumatique peut être ajusté pour vous accompagner sur les routes boueuses et enneigées. Enfin, doté de modèles avec une note "One Way Rotation" sur le flanc, le pneu peut être pourvu d'un sens de roulage unique.