HANKOOK iON i*cept (IW01A) 235/65 R18 110V

'Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l''autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D &

DESCRIPTION DU PNEU iON I*cept SUV %%dimension%% Le pneu hiver Hankook iON i*cept SUV est dédié aux véhicules électriques & hybrides et révolutionne sa génération, regroupant l'ensemble des besoins et des attentes des conducteurs pour optimiser leur véhicule. Ce pneu a été spécialement conçu pour supporter la puissance de couple élevée des voitures électriques et hybrides et assurer une forte précision de direction pour protéger les passages contre tous les dangers de la route en hiver. Les caractéristiques de ce pneumatique comprennent une réduction de la résistance au roulement, un bruit de roulement extrêmement faible tout en ayant d’excellentes capacités de charge et de tenue de route. Cela se traduit par une amélioration significative de l’autonomie par charge de batterie et une expérience de conduite optimale et confortable pour les conducteurs de véhicules électriques. LES PLUS DU MODÈLE Tenue de route Longévité Autonomie maximisée Performances sur sol sec et mouillé Confort sonore grâce au Hankook Sound Absorber CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Le bruit de la route passe par les blocs internes et externes de la bande de roulement en forme de V et est ainsi évacué. Cette forme offre également une adhérence sur neige. Avec la technologie Hankook Sound Absorber le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON I*cept SUV possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite ultra silencieuse. Le iON I*cept SUV représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant la prolongation de l'autonomie de la batterie du véhicule Le profil aérodynamique du iON I*cept SUV réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 7% afin d’améliorer les performances de conduite des véhicules élect...

Le pneumatique HANKOOK iON I*cept SUV est spécialement conçu pour les SUVs électriques haut de gamme et offre des performances sans concession. L'autonomie des véhicules électriques est directement affectée par la résistance au roulement. , Pour améliorer l'autonomie de la batterie, le pneu HANKOOK iON I*cept SUV a été conçu avec une très faible résistance au roulement. Les véhicules électriques sont environ 25 à 30% plus lourds que les véhicules thermiques en raison du poids de la batterie, et ont également un couple moteur élevé. Cela entraîne une usure accélérée et irrégulière des pneus, d'environ 20% par rapport aux pneus montés sur des véhicules thermiques. , Pour faire face à ces défis, le pneumatique iON I*cept SUV est fabriqué à partir d'un composé de gomme optimisé et d'un procédé de cuisson spécifique pour les véhicules électriques. Il offre une excellente adhérence et sécurité sur les routes enneigées, glacées et mouillées, grâce à l'utilisation de lamelles 2D et 3D et à une forte teneur en silice dans le composé de gomme. Les véhicules électriques sont silencieux, donc les pneus doivent absorber les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort acoustique. Pour garantir une conduite silencieuse, HANKOOK a conçu le pneumatique iON I*cept SUV avec des fonctionnalités telles que la technologie brevetée Sound AbsorberTM de Hankook (réduction jusqu'à 9 dB) et une chambre sourde renforcée par des reliefs sur les parois des sillons pour réduire la résonance et donc le bruit du roulement. . Conçu pour les véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie grâce à la réduction de la résistance au roulement.Tenue de route et adhérence exemplaires sur sols enneigés, glacés et mouillés.Réduction du bruit avec l'application de technologies.Conforme Loi Montagne.

Hankook iON i*cept SUV XL NCS 235 65 18 V 110 Winter 4x4

Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernalesLe pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques :Excellente adhérence et tenue de routeProlongement de l'autonomie de la batterieConfort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruitExcellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques.Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales.Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés.Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques.Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit.Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absorption des on...

Flankenhöhe: 65 Produktart: PKW-Reifen Rollgeräusch (db): 69 Reifenmerkmale: EVc (Elektrofahrzeug) Reifenbreite: 235 Reifendurchmesser: 18 Fahrzeugtyp: SUV Speedindex: V Nasshaftung: B Kraftstoffeffizienz: C Qualität: premium Rollgeräusch: A Reifensaison: Winterreifen Loadindex: 110

Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absor...

Une rEVolution pour les véhicules électriques en conditions hivernales Le pneu hiver sans concession dédié aux véhicules électriques : Excellente adhérence et tenue de route Prolongement de l'autonomie de la batterie Confort sonore optimal : technologie Sound Absorber et caractéristiques techniques réduisant le bruit Excellente tenue de route dans toutes les conditions hivernales grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d’améliorer la rigidité des pneus pour qu’ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité de 7% pour améliorer les performances de conduite des véhicules électriques. Tenue de route excellente dans toutes les conditions hivernales : lamelles 3D & 2D La bande de roulement est conçue avec des lamelles 2D au centre et des lamelles 3D de chaque côté afin d'avoir une rigidité unirforme. Cela permet au pneu iON Winter (et Winter SUV) d’offrir une tenue de route optimale sur tous les types de sol en conditions hivernales. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainure d’évacuation d’eau Les rainures d’évacuation d’eau sont placées à l’intérieur des blocs d’épaulement pour un meilleur drainage de l'eau. Ainsi, cela améliore nettement l’adhérence sur les sols mouillés. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON Winter (et Winter SUV) offre une faible résistance au roulement permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule grâce à l'utilisation d'un composé de 3ème génération et d'une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : profil adapté aux véhicules électriques Le profil aérodynamique du iON Winter (et Winter SUV) réduit la résistance à l’air / au roulement, ainsi que le bruit. Technologie antibruit : technologie de découpage pour limiter le bruit Le principe de la chambre sourde est l'absor...

Grâce à la technologie novatrice iON, le pneumatique Hankook iON i*cept SUV repousse les limites pour atteindre une performance optimale. Conçue spécifiquement pour les véhicules électriques, cette gamme est équipée des meilleures technologies adaptées à tous les types de véhicules. L'un des avantages distinctifs des véhicules électriques est qu'ils sont naturellement silencieux car ils ne produisent pas de bruit moteur. Par conséquent, le bruit de roulement provient essentiellement des pneumatiques et peut être source de nuisance sonore, surtout à des vitesses élevées. Afin de minimiser cet inconvénient, la technologie i Sound Absorber de la gamme iON assure un trajet silencieux et confortable à toutes les vitesses. En plus d'une tenue de route et d'une précision de direction idéales pour les conditions hivernales, l'iON i*cept SUV répond à l'une des principales préoccupations des conducteurs de véhicules électriques : la charge des batteries. Cette charge peut durer de 30 minutes à 8

Pneus hiver-20102 Adhérence sur sol mouillé: B. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1279269. Chambre à air: TL. Classe de pneu: medium, C1. Diamètre (en pouces): 18". Désignation de M+S: 3PMSF; M+S. Fabricant: HANKOOK. Handelsmarke: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 65. Index: 235/65R18 ZTHA 110V IW01A. Indice de charge pneu: 110 = 1060 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 235. Niveau de bruit: A. Nombre d'unités: 1. Numéro du fabricant: 235/65R18 ZTHA 110V IW01A. Profil de pneumatique: iON i*cept SUV IW01A. Résistance au roulement: C. Saison: Hiver. Taille: 235/65R18. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV. Émission de bruit: 69.

Produit prévu pour un usage routier et en tout-terrain, le pneu iON I*Cept SUV IW01A vous permettra de rouler lors de la saison hivernale en véhicules de type 4x4 urbain, Crossovers et SUV, avec un bon équilibre comportement-prix.Quelles technologies sont présentes parmi les versions de cette enveloppe ? Doté de références avec une note "One Way Rotation" sur le flanc, le pneu peut être pourvu d'un sens de roulage unique. De plus, il est accessible en version Acoustic, ce qui réduit la diffusion de bruits à l'intérieur du véhicule. Enfin, il dispose de modèles avec les attestations "3 Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" et "Mud / Snow" sur son flanc, garantissant un bon niveau de performances en conditions hivernales.