Bridgestone Blizzak DM V3 245/65 R17 107S

Bridgestone Blizzak Dm-V3 245/65 R17 107S auto Pneus hiver Pneus 18952 3286341895216

Le produit Blizzak DM-V3 de la marque Bridgestone est fait pour une conduite hautes-performances dans des conditions hivernales très rigoureuses (neige, verglas, glace). Pour une utilisation mixte (routes et chemins de terre/boue), ce pneu est doté de nombreuses tailles de pneus destinées à des véhicules de type SUV, Crossovers ou 4x4.Il possède des modèles avec les labels "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" et "Mud And Snow" sur son flanc, démontrant ses capacités en conditions hivernales.Ce produit est pourvu d'un haut niveau de sécurité par temps de neige et par temps sec et une meilleure accélération sur sols enneigés.

4x4 Hiver Pneu Bridgestone Blizzak DM-V3 245/65 R 17 107 S

Hiver extrême SUV / 4x4 Pneu Le Blizzak DM-V3 est un nouveau pneu hiver non clouté pour SUV et 4x4. Il est doté des dernières innovations pour être plus performant et durer plus longtemps dans des conditions extrêmes de neige et de verglas Profil et composé améliorés Offre une meilleure adhérence sur routes verglacées Le pneu DM-V3 freine 9 % plus vite que son prédécesseur sur les routes verglacées. Les pores Multicell du composé et de la bande de roulement absorbent et canalisent l’eau pour l’éloigner de la surface du pneu. Une adhérence fiable au moment où les conducteurs en ont le plus besoin. Formule de composé avancée Améliore la durabilité du pneu Le composé Multicell spécial présent en profondeur dans la bande de roulement aide le DM-V3 à conserver sa pression lors de températures négatives et à adhérer efficacement sur les routes verglacées. Les pavés supérieurs rigides augmentent la durabilité pour garantir que le pneu conserve ses hautes performances. next generation multi cell compound on blizzak.

Hiver extrême SUV / 4x4 Pneu Le Blizzak DM-V3 est un nouveau pneu hiver non clouté pour SUV et 4x4. Il est doté des dernières innovations pour être plus performant et durer plus longtemps dans des conditions extrêmes de neige et de verglasProfil et composé améliorés Offre une meilleure adhérence sur routes verglacéesLe pneu DM-V3 freine 9 % plus vite que son prédécesseur sur les routes verglacées. Les pores Multicell du composé et de la bande de roulement absorbent et canalisent l’eau pour l’éloigner de la surface du pneu. Une adhérence fiable au moment où les conducteurs en ont le plus besoin.Formule de composé avancée Améliore la durabilité du pneuLe composé Multicell spécial présent en profondeur dans la bande de roulement aide le DM-V3 à conserver sa pression lors de températures négatives et à adhérer efficacement sur les routes verglacées. Les pavés supérieurs rigides augmentent la durabilité pour garantir que le pneu conserve ses hautes performances. next generation multi cell compound on blizzak

Hiver extrême SUV / 4x4 Pneu Le Blizzak DM-V3 est un nouveau pneu hiver non clouté pour SUV et 4x4. Il est doté des dernières innovations pour être plus performant et durer plus longtemps dans des conditions extrêmes de neige et de verglas Profil et composé améliorés Offre une meilleure adhérence sur routes verglacées Le pneu DM-V3 freine 9 % plus vite que son prédécesseur sur les routes verglacées. Les pores Multicell du composé et de la bande de roulement absorbent et canalisent l’eau pour l’éloigner de la surface du pneu. Une adhérence fiable au moment où les conducteurs en ont le plus besoin. Formule de composé avancée Améliore la durabilité du pneu Le composé Multicell spécial présent en profondeur dans la bande de roulement aide le DM-V3 à conserver sa pression lors de températures négatives et à adhérer efficacement sur les routes verglacées. Les pavés supérieurs rigides augmentent la durabilité pour garantir que le pneu conserve ses hautes performances. next generation multi cell compound on blizzak.

Pneus hiver-20102 Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/381598. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 17". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: F. Fabricant: BRIDGESTONE. Hauteur pneumatique: 65. Index: 245/65R17 ZTBR 107S DM-V3. Indice de charge pneu: 107 = 975 kg. Indice de vitesse pneu: S - 180 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Numéro du fabricant: 245/65R17 ZTBR 107S DM-V3. Profil de pneumatique: Blizzak DM-V3. Saison: Hiver. Sécurité: F. Taille: 245/65R17. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Saison : hiverDimension : 245/65 R 17Indice : 107SModèle : BLIZZAK DM V3Marque : BRIDGESTONEClasse de qualité : Premium Marques spéciales : 3PMSF - Pneu hiver (Three Peak Moutain Snow Flake)M+S - BOUE + NEIGETL - Tubeless - Pneu sans chambre à air BRIDGESTONELargeur du pneu : 245Section du pneu : 65Taille en pouces : 17Indice de charge : 107Indice de vitesse : S BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3 245/65R17 107S Pneu Extreme Winter SUV / 4x4 Le Blizzak DM-V3 est un nouveau pneu hiver non clouté pour les SUV et les 4x4. Les pores multicellulaires du mélange et de la bande de roulement absorbent l'eau et l'évacuent de la surface du pneu, pour une adhérence fiable au moment où le conducteur en a le plus besoin. Formule de mélange avancée Augmente la durée d'utilisation du pneu Le mélange Multicellulaire spécial en profondeur dans la bande de roulement aide le DM-V3 à conserver sa pression par temps glacial et à maintenir le contact sur les routes verglacées. Les blocs rigides dans la partie supérieure augmentent la longévité et permettent

Type de produit: Pneus auto Bruit de roulement: B Saison: Pneus hiver Caractéristiques du pneu: M+S Efficacité énergétique: E Bruit de roulement (dB): 72 Qualité: premium Hauteur du flanc: 65 Type de véhicule: SUV Indice de charge: 107 Indice de vitesse: S Diamètre du pneu: 17 Largeur du pneu: 245 Adhérence sur sol mouillé: E

Bridgestone Blizzak DM-V3 245 65 17 S 107 Winter 4x4

Cette offre concerne des pneus de la marque BRIDGESTONE de dimensions 245/65 R17 avec le profil BLIZZAK DM-V3 M+S 3PMSF . Le pneu est issu de la production actuelle, âgé de 36 mois maximum. Dans la majorité des cas, les pneus sont plus récents. Photo non contractuelle