Bridgestone Blizzak DM V3 275/40 R20 106T

4x4 Hiver Pneu Bridgestone Blizzak DM-V3 275/40 R 20 106 T XL

Hiver extrême SUV / 4x4 Pneu Le Blizzak DM-V3 est un nouveau pneu hiver non clouté pour SUV et 4x4. Il est doté des dernières innovations pour être plus performant et durer plus longtemps dans des conditions extrêmes de neige et de verglasProfil et composé améliorés Offre une meilleure adhérence sur routes verglacéesLe pneu DM-V3 freine 9 % plus vite que son prédécesseur sur les routes verglacées. Les pores Multicell du composé et de la bande de roulement absorbent et canalisent l’eau pour l’éloigner de la surface du pneu. Une adhérence fiable au moment où les conducteurs en ont le plus besoin.Formule de composé avancée Améliore la durabilité du pneuLe composé Multicell spécial présent en profondeur dans la bande de roulement aide le DM-V3 à conserver sa pression lors de températures négatives et à adhérer efficacement sur les routes verglacées. Les pavés supérieurs rigides augmentent la durabilité pour garantir que le pneu conserve ses hautes performances. next generation multi cell compound on blizzak

Bridgestone Blizzak DM-V3 XL 275 40 20 T 106 Winter 4x4

Produktart: PKW-Reifen Rollgeräusch: B Qualität: premium Reifenmerkmale: Alpine-Symbol Rollgeräusch (db): 73 Reifenbreite: 275 Flankenhöhe: 40 Fahrzeugtyp: SUV Reifensaison: Winterreifen Nasshaftung: E Reifendurchmesser: 20 Speedindex: T Kraftstoffeffizienz: E Loadindex: 106

'Hiver extrême SUV / 4x4 Pneu Le Blizzak DM-V3 est un nouveau pneu hiver non clouté pour SUV et 4x4. Il est doté des dernières innovations pour être plus performant et durer plus longtemps dans des conditions extrêmes de neige et de verglas Profil et composé améliorés Offre une meilleure adhérence sur routes verglacées Le pneu DM-V3 freine 9 % plus vite que son prédécesseur sur les routes verglacées. Les pores Multicell du composé et de la bande de roulement absorbent et canalisent l’eau pour l’éloigner de la surface du pneu. Une adhérence fiable au moment où les conducteurs en ont le plus besoin. Formule de composé avancée Améliore la durabilité du pneu Le composé Multicell spécial présent en profondeur dans la bande de roulement aide le DM-V3 à conserver sa pression lors de températures négatives et à adhérer efficacement sur les routes verglacées. Les pavés supérieurs rigides augmentent la durabilité pour garantir que le pneu conserve ses hautes performances. next generation multi cell compound on blizzak'

Hiver extrême SUV / 4x4 Pneu Le Blizzak DM-V3 est un nouveau pneu hiver non clouté pour SUV et 4x4. Il est doté des dernières innovations pour être plus performant et durer plus longtemps dans des conditions extrêmes de neige et de verglas Profil et composé améliorés Offre une meilleure adhérence sur routes verglacées Le pneu DM-V3 freine 9 % plus vite que son prédécesseur sur les routes verglacées. Les pores Multicell du composé et de la bande de roulement absorbent et canalisent l’eau pour l’éloigner de la surface du pneu. Une adhérence fiable au moment où les conducteurs en ont le plus besoin. Formule de composé avancée Améliore la durabilité du pneu Le composé Multicell spécial présent en profondeur dans la bande de roulement aide le DM-V3 à conserver sa pression lors de températures négatives et à adhérer efficacement sur les routes verglacées. Les pavés supérieurs rigides augmentent la durabilité pour garantir que le pneu conserve ses hautes performances. next generation multi cell compound on blizzak

Hiver extrême SUV / 4x4 Pneu Le Blizzak DM-V3 est un nouveau pneu hiver non clouté pour SUV et 4x4. Il est doté des dernières innovations pour être plus performant et durer plus longtemps dans des conditions extrêmes de neige et de verglas Profil et composé améliorés Offre une meilleure adhérence sur routes verglacées Le pneu DM-V3 freine 9 % plus vite que son prédécesseur sur les routes verglacées. Les pores Multicell du composé et de la bande de roulement absorbent et canalisent l’eau pour l’éloigner de la surface du pneu. Une adhérence fiable au moment où les conducteurs en ont le plus besoin. Formule de composé avancée Améliore la durabilité du pneu Le composé Multicell spécial présent en profondeur dans la bande de roulement aide le DM-V3 à conserver sa pression lors de températures négatives et à adhérer efficacement sur les routes verglacées. Les pavés supérieurs rigides augmentent la durabilité pour garantir que le pneu conserve ses hautes performances. next generation multi cell compound on blizzak

Le produit Blizzak DM-V3 de la marque Bridgestone est fait pour une conduite hautes-performances dans des conditions hivernales très rigoureuses (neige, verglas, glace). Pour une utilisation mixte (routes et chemins de terre/boue), ce pneu est doté de nombreuses tailles de pneus destinées à des véhicules de type SUV, Crossovers ou 4x4.Il possède des modèles avec les labels "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" et "Mud And Snow" sur son flanc, démontrant ses capacités en conditions hivernales.Ce produit est pourvu d'un haut niveau de sécurité par temps de neige et par temps sec et une meilleure accélération sur sols enneigés.

Pneus hiver-20102 Bruit de roulement externe: 73 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/381577. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 20". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: F. Fabricant: BRIDGESTONE. Hauteur pneumatique: 40. Index: 275/40R20 ZTBR 106T DM-V3. Indice de charge pneu: 106 = 950 kg. Indice de vitesse pneu: T - 190 km/h. Largeur du pneumatique: 275. Numéro du fabricant: 275/40R20 ZTBR 106T DM-V3. Profil de pneumatique: Blizzak DM-V3. Saison: Hiver. Sécurité: F. Taille: 275/40R20. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.