MICHELIN Pilot Alpin PA4 ZP 225/50 R18 95H

Tourisme Hiver Pneu Michelin Pilot Alpin PA4 225/50 R 18 95 H

DESCRIPTION DU PNEU PILOT ALPIN PA4 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le Michelin Pilot Alpin PA4 est un pneumatique Hiver conçu pour assure une grande stabilité et une précision de conduite de premier ordre afin d'apporter plus de sécurité sur tout type de sol. Son nouveau mélange de gomme assure une adhérence remarquable quel que soit le type de sol et son grand nombre d'arêtes offre une traction exceptionnelle. Ses lamelles 3D permettent, quant à elle, un drainage efficace de l'eau et de la neige. LES PLUS DU MODÈLE Traction renforcée grâce au grand nombre d'arêtes présentes sur le Michelin Pilot Alpin PA4. Les lamelles 3D profondes et à angles variables permettent d'évacuer efficacement l'eau ou la neige afin de réduire les risques d'aquaplaning et de maximiser le contrôle et la stabilité. Le mélange de gomme "Héliocompound" à base de silice et d'huile de tournesol apporte une meilleure adhérence sur sol froid, mouillé, neigeux ou encore sur glace. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Le mélange de gomme "Héliocompound" qui apporte une meilleure adhérence sur tout type de sol, même en conditions difficiles   LA MARQUE MICHELIN [LA MARQUE MICHELIN : UN LEADERSHIP RECONNU]. MICHELIN innove depuis 1889 pour le progrès de la mobilité des personnes et des biens. Acteur de référence sur tous les marchés du pneu, de la compétition et des services liés au déplacement. MICHELIN compte parmi les plus grandes marques mondiales par la valeur que lui accorde les consommateurs, choisie par les constructeurs les plus exigeants pour équiper d'origine leurs véhicules les plus prestigieux.

Pneu hiver pour véhicules sportifs et luxueux

Michelin Pilot Alpin PA4 ZP Green X 225 50 18 H 95 Winter car

Pneu hiver Michelin Pilot Alpin PA4 : performances maximales en hiver sans compromis pour ce pneumatique conçu pour les voitures hautes performances, 4x4 et SUV Le pneu Pilot Alpin 4 est le digne héritier de ses prédécesseurs, les Pilot Alpin 3 et Pilot Alpin 2. Le Michelin Pilot Alpin est le pneu hiver spécifiquement conçu et homologué pour les voitures les plus puissantes, 4x4 et SUV. Les Pilot Alpin de MICHELIN sont une excellente solution pour obtenir puissance et précision lors de la conduite en hiver. Ce Pilot Alpin PA4 est un condensé de technologie offrant des performances exceptionnelles sans compromis sur la sécurité. Destiné aux véhicules les plus exigeants, ce pneu neige vous offrira un maximum de confort en hiver sur route mouillée, enneigée et verglacée. Avec le Pilot Alpin PA4, Michelin vous offre propose un pneumatique hiver parmi les meilleurs de sa catégorie. Conforme à la Loi Montagne - En savoir plus Caractéristiques du pneumatique hiver : Indice de vitesse :

Avantages:Plus de contrôle dans toutes les conditions hivernalesRéduction de la distance de freinage sur routes mouillées et enneigéesExcellent grip au démarragePlus de sécurité : Il freine 3 mètres plus court sur route mouillée et 4 mètres plus court sur route enneigée(1). Plus de mobilité : Plus de traction sur la neige et la glace(2). Plus de contrôle : Un meilleur comportement dans toutes les conditions hivernales(3). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et en économie de carburant. Une sculpture fortement découpée La bande de roulement avec un nombre plus important d’arêtes(4) et plus de lamelles(5)StabiliGrip Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables permettent :d’avoir plus d’arêtes pour plus de tractionde casser le fi lm d’eau et de retrouver le. sol asséchéune rigidité accrue des blocs de gommeBénéfices:Adhérence, Précision de conduiteMentions légales:(1) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, de 50 à 0 km/h sur route enneigée. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V(2) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V(3) En moyenne par rapport à son prédécesseur (comportement sur route mouillée et enneigée, adhérence en virage sur route mouillée, enneigée et verglacée). Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V(4) Jusqu’à 74 % en plus par rapport à la gamme(5) Jusqu’à 135 % en plus par rapport à la gamme précédente

'Avantages: Plus de contrôle dans toutes les conditions hivernales Réduction de la distance de freinage sur routes mouillées et enneigées Excellent grip au démarrage Plus de sécurité : Il freine 3 mètres plus court sur route mouillée et 4 mètres plus court sur route enneigée(1). Plus de mobilité : Plus de traction sur la neige et la glace(2). Plus de contrôle : Un meilleur comportement dans toutes les conditions hivernales(3). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et en économie de carburant. Une sculpture fortement découpée La bande de roulement avec un nombre plus important d’arêtes(4) et plus de lamelles(5)StabiliGrip Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables permettent : d’avoir plus d’arêtes pour plus de traction de casser le fi lm d’eau et de retrouver le. sol asséché une rigidité accrue des blocs de gomme Bénéfices: Adhérence, Précision de conduite Mentions légales: (1) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, de 50 à 0 km/h sur route enneigée. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (2) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (3) En moyenne par rapport à son prédécesseur (comportement sur route mouillée et enneigée, adhérence en virage sur route mouillée, enneigée et verglacée). Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (4) Jusqu’à 74 % en plus par rapport à la gamme (5) Jusqu’à 135 % en plus par rapport à la gamme précédente'

Avantages: Plus de contrôle dans toutes les conditions hivernales Réduction de la distance de freinage sur routes mouillées et enneigées Excellent grip au démarrage Plus de sécurité : Il freine 3 mètres plus court sur route mouillée et 4 mètres plus court sur route enneigée(1). Plus de mobilité : Plus de traction sur la neige et la glace(2). Plus de contrôle : Un meilleur comportement dans toutes les conditions hivernales(3). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et en économie de carburant. Une sculpture fortement découpée La bande de roulement avec un nombre plus important d’arêtes(4) et plus de lamelles(5)StabiliGrip Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables permettent : d’avoir plus d’arêtes pour plus de traction de casser le fi lm d’eau et de retrouver le. sol asséché une rigidité accrue des blocs de gomme Bénéfices: Adhérence, Précision de conduite Mentions légales: (1) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, de 50 à 0 km/h sur route enneigée. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (2) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (3) En moyenne par rapport à son prédécesseur (comportement sur route mouillée et enneigée, adhérence en virage sur route mouillée, enneigée et verglacée). Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (4) Jusqu’à 74 % en plus par rapport à la gamme (5) Jusqu’à 135 % en plus par rapport à la gamme précédente

Avantages: Plus de contrôle dans toutes les conditions hivernales Réduction de la distance de freinage sur routes mouillées et enneigées Excellent grip au démarrage Plus de sécurité : Il freine 3 mètres plus court sur route mouillée et 4 mètres plus court sur route enneigée(1). Plus de mobilité : Plus de traction sur la neige et la glace(2). Plus de contrôle : Un meilleur comportement dans toutes les conditions hivernales(3). Avec l’expertise de MICHELIN en longévité et en économie de carburant. Une sculpture fortement découpée La bande de roulement avec un nombre plus important d’arêtes(4) et plus de lamelles(5)StabiliGrip Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables permettent : d’avoir plus d’arêtes pour plus de traction de casser le fi lm d’eau et de retrouver le. sol asséché une rigidité accrue des blocs de gomme Bénéfices: Adhérence, Précision de conduite Mentions légales: (1) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, de 50 à 0 km/h sur route enneigée. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (2) En moyenne par rapport à son prédécesseur. Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (3) En moyenne par rapport à son prédécesseur (comportement sur route mouillée et enneigée, adhérence en virage sur route mouillée, enneigée et verglacée). Tests TÜV Süd 2012 en 245/40 R 18 V (4) Jusqu’à 74 % en plus par rapport à la gamme (5) Jusqu’à 135 % en plus par rapport à la gamme précédente

Le Michelin Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver haute performance destiné aux voitures de sport et aux véhicules puissants, spécialement conçu pour offrir un contrôle et une sécurité maximaux dans des conditions hivernales. Il allie une maniabilité précise à une grande stabilité de conduite et une traction fiable sur la neige, le verglas et les chaussées mouillées.Le dessin de la bande de roulement directionnelle, doté de nombreuses lamelles, assure un accrochage optimal avec la chaussée et garantit une très bonne adhérence dans des conditions routières hivernales. De larges rainures favorisent l'évacuation efficace de l'eau et de la neige fondue et contribuent à réduire l'aquaplaning.Le mélange de gomme spécialement développé pour l'hiver reste souple même à basse température et assure un freinage sûr ainsi qu'une conduite stable. Parallèlement, les blocs de profil stables permettent une direction précise et une grande stabilité de conduite, même à vitesse élevée.Le Michelin Pilot Alpin PA4 est donc le choix idéal pour les cond

Produit développé pour une utilisation en zones urbaines et sur autoroute, le produit Pilot Alpin PA4 vous permet de rouler sur sols secs comme sur la neige en voitures de sport, tout en ayant d'hautes-performances.La surface de roulement asymétrique disponible sur certaines références permet la très bonne évacuation de l'eau et rend ce pneumatique plus stable. Enfin, le pneu dispose de modèles avec les mentions "M/S" et "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)", attestant qu'il peut être approprié pour les chemins de terre et sur les chaussées enneigées.

Pneus hiver-20102 Bruit de roulement externe: 70 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/412050. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 18". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: E. Fabricant: MICHELIN. Hauteur pneumatique: 50. Index: 225/50R18 ZOMI 95H PA4ZP. Indice de charge pneu: 95 = 690 kg. Indice de vitesse pneu: H - 210 km/h. Largeur du pneumatique: 225. Numéro du fabricant: 225/50R18 ZOMI 95H PA4ZP. Profil de pneumatique: Pilot Alpin PA4. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: Hiver. Sécurité: C. Taille: 225/50R18. Technologie Conduire avec un pneu à plat: Run on Flat. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Type de pneu Run On Flat: ZP. Étiquette de pneu: https://www.tyrelabelling.eu/EU/2020-740/768905_label.pdf.

Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Winterreifen Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Runflat Reifenbreite: 225 Reifendurchmesser: 18 Fahrzeugtyp: PKW Speedindex: H Nasshaftung: C Qualität: premium Kraftstoffeffizienz: D Flankenhöhe: 50 Loadindex: 95 Rollgeräusch (db): 70