Pneus d'hiver Dunlop Winter ( 235/50 R19 103V XL EVR )

Dunlop Winter EV XL 235 50 19 V 103 Winter car

Freinage efficace sur neige, contrôle optimal sur sol mouillé, consommation d’énergie réduite.Arêtes latérales des blocs : fonctionnent comme des essuie-glaces en éliminant l’eau de la zone de contact, assurant une très bonne maîtrise sur routes mouillées.Système de lamelles performant : les activateurs de lamelles forcent les nombreuses lamelles à s’ouvrir, permettant de mieux mordre la neige lors du freinage.Construction légère : la carcasse optimisée et les matériaux structurels allégés réduisent le poids du pneu jusqu’à 1 kg, diminuant la résistance au roulement et réduisant ainsi la consommation des véhicules thermiques, ou augmentant l’autonomie des véhicules électriques.

Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Speedindex: V Kraftstoffeffizienz: B Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Alpine-Symbol Flankenhöhe: 50 Reifenbreite: 235 Nasshaftung: C Reifensaison: Winterreifen Qualität: premium Rollgeräusch (db): 71 Reifendurchmesser: 19 Loadindex: 103

Tourisme Hiver Pneu Dunlop Winter 235/50 R 19 103 V XL

Freinage efficace sur neige, contrôle optimal sur sol mouillé, consommation d’énergie réduite. Arêtes latérales des blocs : fonctionnent comme des essuie-glaces en éliminant l’eau de la zone de contact, assurant une très bonne maîtrise sur routes mouillées. Système de lamelles performant : les activateurs de lamelles forcent les nombreuses lamelles à s’ouvrir, permettant de mieux mordre la neige lors du freinage. Construction légère : la carcasse optimisée et les matériaux structurels allégés réduisent le poids du pneu jusqu’à 1 kg, diminuant la résistance au roulement et réduisant ainsi la consommation des véhicules thermiques, ou augmentant l’autonomie des véhicules électriques.

'Freinage efficace sur neige, contrôle optimal sur sol mouillé, consommation d’énergie réduite. Arêtes latérales des blocs : fonctionnent comme des essuie-glaces en éliminant l’eau de la zone de contact, assurant une très bonne maîtrise sur routes mouillées. Système de lamelles performant : les activateurs de lamelles forcent les nombreuses lamelles à s’ouvrir, permettant de mieux mordre la neige lors du freinage. Construction légère : la carcasse optimisée et les matériaux structurels allégés réduisent le poids du pneu jusqu’à 1 kg, diminuant la résistance au roulement et réduisant ainsi la consommation des véhicules thermiques, ou augmentant l’autonomie des véhicules électriques.'

Freinage efficace sur neige, contrôle optimal sur sol mouillé, consommation d’énergie réduite. Arêtes latérales des blocs : fonctionnent comme des essuie-glaces en éliminant l’eau de la zone de contact, assurant une très bonne maîtrise sur routes mouillées. Système de lamelles performant : les activateurs de lamelles forcent les nombreuses lamelles à s’ouvrir, permettant de mieux mordre la neige lors du freinage. Construction légère : la carcasse optimisée et les matériaux structurels allégés réduisent le poids du pneu jusqu’à 1 kg, diminuant la résistance au roulement et réduisant ainsi la consommation des véhicules thermiques, ou augmentant l’autonomie des véhicules électriques.