Goodyear UltraGrip + 235/70 R16 106T

Pneus hiver-20102 Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/610752. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 16". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: F. Fabricant: GOODYEAR. Hauteur pneumatique: 70. Index: 235/70R16 ZTGO 106T UG+SV. Indice de charge pneu: 106 = 950 kg. Indice de vitesse pneu: T - 190 km/h. Largeur du pneumatique: 235. Numéro du fabricant: 235/70R16 ZTGO 106T UG+SV. Profil de pneumatique: Ultra Grip + SUV. Rebord protecteur de jante: FP. Saison: Hiver. Sécurité: b. Taille: 235/70R16. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Le produit UltraGrip Performance+ SUV introduit sur le marché par la marque Goodyear est développé pour le tout-chemin et les routes dès que les températures passent sous les 7°C. Pensé pour les Crossover urbains, 4x4 ou SUV, il montre de bonnes performances sur sols enneigés et est d'un niveau haut de gamme.Grâce à cette enveloppe, vous profiterez d'une excellente résistance à l'aquaplaning, un grip sur sols secs ou mouillés hautes-performances et une tenue de route décuplée sur voies mouillées. Ce produit est constitué d'un freinage de qualité par temps sec et pluvieux pour une sécurité en toutes circonstances.Les labels "Mud + Snow" et "3PMSF" disponibles sur certaines versions du pneu vous permettront de rouler sur routes de boue ou de neige. Enfin, doté de références avec une note "One Way Rotation" sur le flanc, le pneu peut avoir un sens de roulage unique.

L'UltraGrip+ SUV présente d'excellentes qualités dans toutes les conditions climatiques et plus particulièrement en situation de neige, glace et boue. Ce pneu offre une grande tenue de route dans les virages grâce à la rigidité de ses pavés situés au niveau des épaules. En outre, il possède une très bonne traction sur route sèche comme sur sol enneigé, rendant la conduite du véhicule qu'il équipe à la fois sûre et confortable. L'UltraGrip+ SUV limite les risques d'aquaplaning grâce aux 2 rainures longitudinales et aux nervures en zigzag qui dispersent l'eau et l'évacuent rapidement sur les côtés. La répartition homogène de la pression sur toute la surface du pneu permet une grande longévité kilométrique.