Nexen Roadian HTX RH5 235/60 R18 103V

DESCRIPTION DU PNEU ROADIAN HTX RH5 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le Nexen Rodian HTX RH5 est un pneumatique destiné aux 4x4 et SUV. Son profil favorisant une évacuation efficace de l'eau réduit les risques d'aquaplaning et améliore son niveau de performances sur sol mouillé. Son mélange de gomme a été étudié pour réduire le niveau sonore et rendre la conduite plus confortable. Il possède des flancs rigides pour une meilleure tenue de route en courbes notamment. LES PLUS DU MODÈLE Réduction des risques d'aquaplaning grâce à une évacuation rapide et efficace de l'eau. Sa faible résistance au roulement permet un meilleur confort sonore. Flancs rigides pour une meilleure tenue de route en virages et à vitesse élevée.   LA MARQUE nexen Nexen tires est une société sud-coréenne créée en 1942. Elle a produit son premier pneumatique destiné aux véhicules de tourisme en 1956. La fabrication des pneumatiques Nexen est basé sur plus de 50 ans de savoir-faire. Les pneumatiques Nexen sont désormais vendus dans 130 pays à travers le monde. Avec un taux de croissance qui ne cesse d'augmenter sur le marché mondial du pneumatique, Nexen représente plus que jamais, une très bonne alternative aux pneumatiques premium et Quality.

4x4 Ete Pneu Nexen Roadian HTX RH5 235/60 R 18 103 V

Roadian HTX RH5Les lamelles en Zig-Zag augmentent la densité des lamelles et, par conséquent, A/S et les performances de freinageL’ouverture en dehors de l’épaule pour améliorer la performance d’extraction de la boue ainsi que le rayonnement de tête pendant la conduite maximise les performances hors routeL’incision dans la gorge et la conception du bord en 3D empêche de se coincer entre et de répandre pour améliorer les performances d’extraction de la boueLa séquence multi optimisé – la séquence multi sur le centre et l’épaule délivre de façon optimale le bruit, l’usure et les performances de drainage

'Roadian HTX RH5 Les lamelles en Zig-Zag augmentent la densité des lamelles et, par conséquent, A/S et les performances de freinage L’ouverture en dehors de l’épaule pour améliorer la performance d’extraction de la boue ainsi que le rayonnement de tête pendant la conduite maximise les performances hors route L’incision dans la gorge et la conception du bord en 3D empêche de se coincer entre et de répandre pour améliorer les performances d’extraction de la boue La séquence multi optimisé – la séquence multi sur le centre et l’épaule délivre de façon optimale le bruit, l’usure et les performances de drainage'

Roadian HTX RH5 Les lamelles en Zig-Zag augmentent la densité des lamelles et, par conséquent, A/S et les performances de freinage L’ouverture en dehors de l’épaule pour améliorer la performance d’extraction de la boue ainsi que le rayonnement de tête pendant la conduite maximise les performances hors route L’incision dans la gorge et la conception du bord en 3D empêche de se coincer entre et de répandre pour améliorer les performances d’extraction de la boue La séquence multi optimisé – la séquence multi sur le centre et l’épaule délivre de façon optimale le bruit, l’usure et les performances de drainage

Produktart: PKW-Reifen Speedindex: V Rollgeräusch: B Nasshaftung: D Flankenhöhe: 60 Reifensaison: Sommerreifen Kraftstoffeffizienz: C Qualität: top Reifenbreite: 235 Reifendurchmesser: 18 Rollgeräusch (db): 69 Fahrzeugtyp: SUV Loadindex: 103

Roadian HTX RH5 Les lamelles en Zig-Zag augmentent la densité des lamelles et, par conséquent, A/S et les performances de freinage L’ouverture en dehors de l’épaule pour améliorer la performance d’extraction de la boue ainsi que le rayonnement de tête pendant la conduite maximise les performances hors route L’incision dans la gorge et la conception du bord en 3D empêche de se coincer entre et de répandre pour améliorer les performances d’extraction de la boue La séquence multi optimisé – la séquence multi sur le centre et l’épaule délivre de façon optimale le bruit, l’usure et les performances de drainage

Nexen Roadian HTX RH5 235 60 18 V 103 Summer 4x4

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 69. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/432896. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 18". Désignation de M+S: M+S. Efficacité énergétique: c. Fabricant: NEXEN. Hauteur pneumatique: 60. Index: 235/60R18 LTNE 103V RO5. Indice de charge pneu: 103 = 875 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 235. Numéro du fabricant: 235/60R18 LTNE 103V RO5. Profil de pneumatique: Roadian HTX RH5. Saison: Eté. Sécurité: E. Taille: 235/60R18. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Le Nexen Roadian HTX RH5 est un pneu polyvalent toutes saisons spécialement conçu pour les SUV, les pick-ups et les utilitaires légers. Il séduit par son excellente combinaison de robustesse, de confort et de performances fiables, tant au quotidien que sur les longs trajets. Quesoit sur route sèche, sous la pluie ou dans des conditions hivernales modérées,pneu garantit une conduite sûre et stable. Parallèlement, les blocs de bande de roulement stables garantissent une répartition uniforme de la pression,qui contribue à un roulement silencieux et à un grand confort de conduite.Il convient de souligner la construction robuste du Nexen Roadian HTX RH5, qui le rend idéal pour les véhicules plus lourds. Il séduit également par sa longue durée de vie et son usure régulière – parfait pour les conducteurs qui accordent de l'importance à la rentabilité et à la fiabilité.Avec le Nexen Roadian HTX RH5, vous bénéficiez d'un pneu toutes saisons résistant et confortable qui vous accompagne en toute sécurité tout au long de l'année.Illustrat

Pneu été pour véhicules de tourisme

NEXEN ROADIAN HTX RH5 Les lamelles en zigzag augmentent la surface de contact avec la route et améliorent le freinage sur tous les types de revêtement Les larges blocs d'épaule ouverts renforcent la stabilité en virage et favorisent l'évacuation de la chaleur, même lors d'utilisations tout-terrain exigeantes La conception 3D Edge des lamelles évite l'accumulation de boue dans les sculptures du pneu