'Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A ( 315/30 ZR22 107Y XL 4PR SUV, SBL )'

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 75 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/500401. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 22". Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 30. Index: 315/30R22 LTHA 107Y K127A. Indice de charge pneu: 107 = 975 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 315. Numéro du fabricant: 315/30R22 LTHA 107Y K127A. Profil de pneumatique: Ventus S1 evo3 SUV K127A. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: Eté. Sécurité: A. Taille: 315/30R22. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Le pneu Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A est un pneu été ultra haute performance destiné aux SUV puissants. Il offre une grande stabilité même à haute vitesse ou dans les virages. Ses rainures extérieures imbriquées permettent un freinage et une adhérence optimisés sur sol mouillé et réduisent l'aquaplaning. L'utilisation d'une nappe de ceinture en acier ultra résistante améliore la durabilité du pneu et le confort de conduite. Performances, sécurité et confort sont les caractéristiques clés de ce pneu SUV haut de gamme conçu pour une conduite exigeante. Quelles sont les caractéristiques de ce ce pneu été Hankook pour SUV puissants ? Séries : 35 à 55 Indice de vitesse : Y, W Taille de jantes : 18 à 23 pouces Largeur : 215 à 325 N'hésitez pas à acheter vos pneus Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A sur euromaster.fr : lors du montage, les experts Euromaster vérifient systématiquement et gratuitement les organes de sécurité de votre véhicule. Pour connaître le prix des pneus Hankook

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotionsLes performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques.Modèle du pneuRainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec.Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%.Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur.Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore.Structure du pneuComposé de la bande de roulementLe composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé.Ceinture de renfort hybride à base d’aramideLa résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées.Bande de protection de la ceinture pliéeL’endurance de la ceinture a été renforcée.Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistanteGrâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont été améliorés.Renfort à ...

Le pneumatique Hyper-Sport alliant performances et émotions Les performances, la sécurité et le confort sont les points clés de nos pneumatiques. Modèle du pneu Rainures imbriquées Le Ventus S1 evo3 est équipé de rainures extérieures imbriquées pour offrir une excellente adhérence sur sol mouillé et empêcher l'aquaplaning. Cela renforce ses performances sur les routes mouillées sans compromettre les performances sur sol sec. Epaule extérieure très rigide Les blocs et les épaulements extérieurs sont étendus pour répondre à la charge et la pression qui sont concentrées sur cette zone en virage. L’adhérence et la réponse à la direction sont assurées par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, qui maintient une surface de contact plane dans toutes les conditions. La tenue de route à sec est également améliorée de 15%. Intérieur Les performances sur sol mouillé (freinage et aquaplaning) sont améliorées grâce à l’augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur. Exterieur Le nombre de pas extérieurs est optimisé pour garantir les performances d’adhérence notamment pour les virages sur sol sec. De plus, cela contribue à la réduction du niveau sonore. Structure du pneu Composé de la bande de roulement Le composé Aqua Pine contient des matières premières telles que de la résine provenant de conifères ainsi que de l’huile végétale, associées à des technologies de pointe. Cela renforce la dureté de la bande de roulement et offre des performances et une stabilité exceptionnelles sur sol mouillé. Ceinture de renfort hybride à base d’aramide La résistance du pneu a été améliorée afin de répondre à une puissance et une accélération initiale élevées. Bande de protection de la ceinture pliée L’endurance de la ceinture a été renforcée. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Grâce à l’utilisation de ceintures ultra résistantes capables d’absorber parfaitement les chocs externes, la durabilité du pneu et le confort de conduite ont ét...