Pneus toutes saisons Michelin CrossClimate ( 235/60 R17 106V XL, SUV )

Michelin CrossClimate SUV 235/60 R17 106V auto Pneus toute saison Pneus 392859 3528703928591

4x4 4 Saisons Pneu Michelin CrossClimate SUV 235/60 R 17 106 V XL

Ce pneu toutes saisons est le fleuron d'un tout nouveau mélange de composants et est destiné aux 4X4 et SUV. Doté d'un mélange innovant de composants et d'une architecture spécifique du pneumatique, le CrossClimate SUV garantit une excellente adhérence sur sols secs, mouillés, mais également sur la neige. Sa sculpture unique au découpage en V combinée à des lamelles haute performance lui permettent de conserver une motricité très efficace sols enneigés. Avec des blocs de gomme biseautés, le freinage sur sol sec reste optimal. Conforme à la Loi Montagne - En savoir plus Quelles sont les caractéristiques de ce pneu Michelin ? Séries : 55 à 60 Indice de vitesse : V et W Taille de jantes :18 à 19 pouces Largeur : 215 à 235 Pour connaître le prix des pneu Michelin CROSSCLIMATE SUV, cliquez sur la dimension de vos pneu ci-dessous. N'hésitez pas à acheter vos pneus Michelin CROSSCLIMATE SUV sur euromaster.fr : les experts Euromaster vérifient SYSTEMATIQUEMENT et GRATUITEMENT les organes de

Michelin Cross Climate SUV XL 3PMSF 235 60 17 V 106 All-Season 4x4

DESCRIPTION DU PNEU CROSSCLIMATE SUV %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le Michelin CrossClimate est le tout premier pneu été avec une certification Hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake). Avec le Michelin CrossClimate, vous êtes armés face aux aléas climatiques. Il assure une excellente adhérence dans toutes les conditions météorologiques. Ce pneumatique est noté "A" en adhérence sur sol mouillé, offre un rendement optimal sur sol sec et assure une performance et une motricité remarquables sur neige. De plus, le Michelin Cross Climate propose une longévité accrue et une optimisation de la consommation de carburant. LES PLUS DU MODÈLE Noté A en adhérence sur sol mouillé Excellentes performances dans toutes les conditions climatiques Certification 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) Longévité et consommation de carburant optimisées CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Mélange innovant de composants, ce qui lui permet d'avoir une grande adhérence dans toutes les conditions météorologiques Une sculpture unique au découpage en V combinée à des lamelles hautes performances, ce qui renforce sa motricité sur neige, accroît sa longévité et le rend excellent sur sol sec Association innovante de blocs de gomme biséautés et de lamelles hautes performances, pour un freinage optimal sur sol sec et une performance remarquable sur neige   LA MARQUE MICHELIN LA MARQUE MICHELIN : UN LEADERSHIP RECONNU. Michelin innove depuis 1889 pour le progrès de la mobilité des personnes et des biens. Acteur de référence sur tous les marchés du pneu, de la compétition et des services liés aux déplacements, MICHELIN compte parmi les plus grandes marques mondiales par la valeur que lui accorde les consommateurs, choisie par les constructeurs les plus exigeants pour équiper d'origine leurs véhicules les plus prestigieux.   VIDEO

MICHELIN CrossClimateUne innovation MICHELIN majeureLes avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé.Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion:D'un mélange innovant de composantsD'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute PerfomanceDe l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance* 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiverLe tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion:D'un mélange innovant de composantsMÉLANGE DE GOMME INNOVANTPour une adhérence optimale:Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieureAdhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec)Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiquesPour une consommation de carburant réduite3:Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulementRéduction des pertes d'énergieAtteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiquesD'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute PerformancePour une meilleure adhérence sur route enneigée2 :Blocs de gommes sans nervure centraleTransmission de force dans toutes les directionsDisposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement)Bonne adhérence latéraleAngles de profil réduits dans l'épauleBonne traction longitudinaleNouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeurEffet de griffe sur la neigePour une bonne transmission de force sur ro...

Reifendurchmesser: 17 Produktart: PKW-Reifen Speedindex: V Nasshaftung: B Reifenmerkmale: Felgenschutz Flankenhöhe: 60 Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 70 Reifensaison: Ganzjahresreifen Loadindex: 106 Fahrzeugtyp: SUV Qualität: premium Reifenbreite: 235

MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une...

'MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d''un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d''un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D''un mélange innovant de composants D''une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l''association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l''utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D''un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d''énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D''une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l''épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la nei...

Introduit sur le marché par Michelin, le CrossClimate SUV est une enveloppe AllSeason dédiée à un emploi sur chemins non goudronnés mais s'adaptera également à une utilisation routière. Ce pneumatique de haute qualité accompagnera idéalement votre Crossover urbain, 4x4 ou SUV.Quels sont les détails clés de ce produit ? Ce pneu vous offrira : un confort de conduite amélioré dû à des émissions de bruits réduites à l'intérieur de l'habitacle, une accélération améliorée sur les routes enneigées, un freinage puissant sur sol sec ou mouillé, une résistance décuplée contre l'aquaplaning, une excellente absorption des irrégularités et une tenue de route améliorée en cas de pluie. Ce produit comporte un freinage remarquable sur chaussée sèche ou mouillée pour une sécurité en toutes circonstances.Quelles technologies ce pneumatique bénéficie-t- il ? Disposant de références avec une note "One Way Rotation" sur le flanc, l'enveloppe peut être constituée d'un sens de roulage unique. Enfin, les mentions "M+S" et "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" disponibles sur certains modèles du pneu vous permettront de conduire sur routes de boue ou de neige.

MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une...

Pneus toutes saisons-20103 Bruit de roulement externe: 70 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/410184. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 17". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: MICHELIN. Hauteur pneumatique: 60. Index: 235/60R17 CTMI 106V CRCS. Indice de charge pneu: 106 = 950 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 235. Numéro du fabricant: 235/60R17 CTMI 106V CRCS. Profil de pneumatique: CrossClimate SUV. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 235/60R17. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Saison : toute l'annéeDimension : 235/60 R 17Indice : 106VDesign : CROSSCLIMATE SUVMarque : MICHELIN MICHELINClasse de qualité : Premium Marques spéciales : 3PMSF - Pneu hiver (Three Peak Moutain Snow Flake)TL - Sans chambre à airXL - Pneus renforcés avec une capacité de charge plus élevée (eXtra Load, ReiForced) MICHELINLargeur du pneu : 235Section du pneu : 60Taille en pouces : 17Indice de charge : 106Indice de vitesse : V MICHELIN CrossClimate Le premier pneu été MICHELIN marqué hiver* grâce à une combinaison performante de : Un nouveau mélange de matériaux intelligent Un dessin de bande de roulement unique en V avec de nouvelles lamelles haute performance Des arêtes de blocs de profil biseautées avec de nouvelles lamelles haute performance * 3PMSF : 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole du flocon de neige), étiquetage pour une utilisation en hiver. Le MICHELIN CrossClimate combine les avantages d'un pneu été - performances optimales en freinage sur sol sec et mouillé et kilométrage élevé - avec les avantages d'un pneu hiver