NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 245/75 R16 120/116R

Nankang FT-7 A/T 245/75 R16 120R auto Pneus été Pneus EB002 4712487532412

4x4 Ete Pneu Nankang 4X4WD A/T FT-7 245/75 R 16 120 116 R OWL

DESCRIPTION DU PNEU rollnex ft-7 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le FT-7 est adapté aux SUV et 4X4 pour une utilisation aussi bien sur route qu'en tout-chemin. Son profil mixte lui confère une polyvalence qui plaira aux utilisateurs qui veulent pousser leur véhicule au dela du bitume. Sans négliger le confort, le FT-7 est aussi agréable sur la route que sur les chemins plus boueux et caillouteux. LES PLUS DU MODÈLE Une structure spéciale qui augmente la rigidité de la bande de roulement nécessaire pour une utilisation sur le hors route Une empreinte plus large au sol pour un contact optimisé avec la route et obtenir un meilleur grip L'élargissement progressif des rainures au niveau de l'épaule permet d'évacuer les graviers et limiter des éventuelles coupures Des pavés prolongés jusque sur l'épaulement permettent une usure plus régulière agissant directement sur la durée de vie du pneu   la marque nankang Nankang Tire voit le jour le 25 Février 1959, à  Taiwan. Créée par Mr Weng Wenxiong, elle est la première usine de pneus de Taiwan. Compagnie reconnue par les clients et les industriels dans le pays et à l'étranger, elle règne sur l'industrie en termes de qualité, de réputation, de recherche et développement et de capacités de production.Les pneus Nankang confrent un grand confort, et une sécurité optimale.

NANKANGLargeur du pneu : 245Section du pneu : 75Taille en pouces : 16Indice de charge : 120Indice de vitesse : R NANKANG FORTA FT-7 A/T 245/75R16 120R OWL 245/75R16 LT 120/116R FT 7 AT OWL Le dessin spécial permet une meilleure stabilité de conduite Meilleure manœuvrabilité Le profil a été conçu pour des conditions de route difficiles Les rainures en zigzag sont adaptées aux chemins boueux. Le profil particulier augmente la rigidité du pneu et la stabilité de conduite. Les rainures plus profondes et progressivement plus larges sont destinées à repousser plus efficacement les graviers dans les virages. La bande de roulement est plus large et les rainures d'épaulement sont plus étroites pour une meilleure manœuvrabilité.

Nankang FT-7 A/T OWL 245 75 16 R 120 Summer 4x4

Produktart: PKW-Reifen Qualität: budget Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 72 Reifensaison: Sommerreifen Reifendurchmesser: 16 Kraftstoffeffizienz: D Nasshaftung: D Reifenbreite: 245 Flankenhöhe: 75 Speedindex: R Fahrzeugtyp: OFFROAD Loadindex: 120/116

Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h.La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite.Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d'épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.

Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h. La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite. Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d'épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.

Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h. La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite. Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d'épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.