NANKANG Cross Seasons AW-6 245/40 ZR19 98Y

Nankang Cross Seasons AW-6 245/40 R19 98Y auto Pneus toute saison Pneus JD518 4718022006493 Felgenschutz

Tourisme 4 Saisons Pneu Nankang Cross Seasons AW-6 245/40 ZR 19 98 Y XL

LE NANKANG CROSS SEASON AW-6 UTILISATION ET PERFORMANCE Le Nankang CROSS SEASON AW-6 se présente comme un pneumatique innovant, conçu pour offrir une sécurité et une performance optimales toute l'année. Avec son concept Center Groove avancé, il garantit une résistance exceptionnelle à l'aquaplaning et une maniabilité accrue sur les surfaces mouillées, faisant de chaque trajet une expérience de conduite sereine et maîtrisée. LES PLUS DU MODÈLE Résistance à l'aquaplaning: Évacuation efficace de l'eau et de la neige fondue. Maniabilité sur sol mouillé: Confort de conduite et précision accrue. Grip amélioré: Adhérence supérieure sur la neige et la glace par rapport au modèle n-607. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Concept Center Groove: Meilleure évacuation de l'eau et de la neige fondue. Agencement des sculptures: Améliore le confort de conduite et réduit le bruit. Système sipe en 3D: Assure la rigidité du pneu et une accroche importante sur la neige et la glace. En parlant de la marque, Nankang Tire a été fondée le 25 février 1959 à Taiwan par Mr. Weng Wenxiong. En tant que première usine de pneus de Taiwan, Nankang Tire s'est établie comme un leader dans l'industrie, saluée pour sa qualité, sa réputation, ainsi que ses capacités de recherche et développement. En choisissant le Nankang CROSS SEASON AW-6, vous optez pour l'expérience et l'engagement de Nankang en matière de confort et de sécurité routière.

Nankang AW-6 XL 3PMSF 245 40 19 Y 98 All-Season car

Contrôle excellent sur routes sèches, mouillées, et neigeuses. Le composé caoutchouteux innovant améliore encore plus les performances sur mouillé. Motif de bande de roulement optimisé en forme de V avec évacuation améliorée pour éviter l’aquaplaning et le dérapage sur gadoue. Blocs rigides au centre de la bande et grand nombre de lamelles pour promouvoir l’adhérence et ainsi permettre d’avoir un meilleur freinage sur neige, glace, et sur routes mouillées. Les blocs de la bande ont cinq variantes pour réduire le bruit de roulement. Le Cross Season AW-6 offre une expérience de conduite plaisante, et le composé caoutchouteux fournit un meilleur kilométrage. La résistance au roulement réduite réduit la consommation d'essence.

Contrôle excellent sur routes sèches, mouillées, et neigeuses. Le composé caoutchouteux innovant améliore encore plus les performances sur mouillé. Motif de bande de roulement optimisé en forme de V avec évacuation améliorée pour éviter l’aquaplaning et le dérapage sur gadoue. Blocs rigides au centre de la bande et grand nombre de lamelles pour promouvoir l’adhérence et ainsi permettre d’avoir un meilleur freinage sur neige, glace, et sur routes mouillées. Les blocs de la bande ont cinq variantes pour réduire le bruit de roulement. Le Cross Season AW-6 offre une expérience de conduite plaisante, et le composé caoutchouteux fournit un meilleur kilométrage. La résistance au roulement réduite réduit la consommation d'essence.

'Contrôle excellent sur routes sèches, mouillées, et neigeuses. Le composé caoutchouteux innovant améliore encore plus les performances sur mouillé. Motif de bande de roulement optimisé en forme de V avec évacuation améliorée pour éviter l’aquaplaning et le dérapage sur gadoue. Blocs rigides au centre de la bande et grand nombre de lamelles pour promouvoir l’adhérence et ainsi permettre d’avoir un meilleur freinage sur neige, glace, et sur routes mouillées. Les blocs de la bande ont cinq variantes pour réduire le bruit de roulement. Le Cross Season AW-6 offre une expérience de conduite plaisante, et le composé caoutchouteux fournit un meilleur kilométrage. La résistance au roulement réduite réduit la consommation d''essence.'

Contrôle excellent sur routes sèches, mouillées, et neigeuses. Le composé caoutchouteux innovant améliore encore plus les performances sur mouillé. Motif de bande de roulement optimisé en forme de V avec évacuation améliorée pour éviter l’aquaplaning et le dérapage sur gadoue. Blocs rigides au centre de la bande et grand nombre de lamelles pour promouvoir l’adhérence et ainsi permettre d’avoir un meilleur freinage sur neige, glace, et sur routes mouillées. Les blocs de la bande ont cinq variantes pour réduire le bruit de roulement. Le Cross Season AW-6 offre une expérience de conduite plaisante, et le composé caoutchouteux fournit un meilleur kilométrage. La résistance au roulement réduite réduit la consommation d'essence.