Dunlop Pneu Dunlop Sp Sport Maxx 255/40 R20 101w Renforcé Fp Mo

Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes.Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouilléeTrès bonnes performances à l'accélération et au freinageExcellente résistance à l'aquaplaningStabilité et confortTenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouilléeSystème spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite.Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène.Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs.Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage.Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.

4x4 Ete Pneu Dunlop SP Sport Maxx 255/40 R 20 101 W XL

DESCRIPTION DU PNEU SP SPORT MAXX %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Dédié aux SUV ultra performants qui recherchent un pneu à la hauteur de celles ci. Une expérience de conduite exceptionnelle procurée par une adhérence et une tenue de route optimales en toutes circonstances. LES PLUS DU MODÈLE Bonne tenue de route sur le sec et le mouillé Performances à l'accéleration et au freinage Excellente stabilité à haute vitesse CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Technologie MRT Mélange de gomme "Silica Plus" Bande centrale rigide et continue PRÉSENCE EN PREMIÈRE MONTE Audi, Mercedes, BMW   LA MARQUE DUNLOP Dunlop est créé en 1888 suite à l'invention du pneumatique par John Boyd Dunlop. Depuis plus de 125 ans, Dunlop ne cesse d'innover afin de proposer les produits les plus performants du marché. La marque est également fortement présente en compétition avec notamment le record du nombre de victoires aux 24h du mans. Aujourd'hui un des leaders de son marché et 3ème marque citée par le consommateur, Dunlop possède plus de 500 homolagations d'origine, notamment chez les constructeurs les plus prestigieux. Passion, innovation et compétition sont les trois valeurs que l'on retrouve dans les pneumatiques Dunlop.

Dunlop Sp Sport Maxx MO MFS XL 255 40 20 W 101 Summer car

Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Sommerreifen Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 72 Reifenmerkmale: Extraload Qualität: premium Reifendurchmesser: 20 Kraftstoffeffizienz: D Nasshaftung: C Speedindex: W Fahrzeugtyp: OFFROAD Reifenbreite: 255 Flankenhöhe: 40 Loadindex: 101

Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes. Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l'accélération et au freinage Excellente résistance à l'aquaplaning Stabilité et confort Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.

'Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes. Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l''accélération et au freinage Excellente résistance à l''aquaplaning Stabilité et confort Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Système spécifique d''appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d''appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l''empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l''évolution de l''empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l''accélération et diminue l''usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d''accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l''usure.'

Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes. Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l'accélération et au freinage Excellente résistance à l'aquaplaning Stabilité et confort Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.

Le pneu été Dunlop Sport Maxx est destiné aux berlines et compactes sportives. Bénéficiant de la Touch Technology, ce pneu Dunlop permet de répartir la pression uniformément sur toute la largeur du pneu, et vous offre une tenue de route exceptionnelle. Conçu avec un mélange de gommes double silice, l'usure du pneu Dunlop Sport Maxx est diminuée, tout en améliorant ses performances en cas d'accélération. De plus, le dessin de sa bande de roulement vous apporte un confort sonore amélioré, pour un confort de conduite en toutes circonstances. Quelles sont les caractéristiques de ce pneu pour berlines et compactes ? - Série : 25 à 50 - Indice de vitesse : H, Y, V, W, Z - Taille de jantes : 16 à 21 pouces - Largeur : 205 à 325 mm N'hésitez pas à acheter vos pneus Dunlop Sport Maxx sur euromaster.fr : lors du montage, les experts Euromaster vérifient systématiquement et gratuitement les organes de sécurité de votre véhicule. Pour connaître le prix des pneus Dunlop Sport Maxx, cliquez

Pour des températures qui dépassent les +7°C, Dunlop propose le pneumatique SP Sport Maxx pour un usage sur route et autoroute. Ce pneumatique est recommandé pour les conducteurs de voitures à forte motorisation.Quelles technologies sont présentes parmi les versions de ce produit ? - il peut bénéficier d'un sens de roulage unique vu que certains modèles disposent d'une annotation "One Way Rotation" sur leur flanc. Quelles sont ses performances ? Cette enveloppe contient une tenue de route optimisée pour une conduite sportive. En effet, elle possède une faible distance de freinage par temps sec ainsi qu’une adhérence sur sols secs augmentée. Elle s'adapte parfaitement aux véhicules à forte cylindrée ou puissance moteur.