Continental CrossContact LX Sport SSR 235/60 R18 103H

Idéal pour les SUVLes pneus de la gamme ContiCrossContact LX Sport offre des performances de freinage optimales sur route ainsi que sur hors-route facilement franchissable. Ceci est obtenu avec des rangées de blocs rigides dans le centre de la bande de roulement qui permettent une très bonne transmission de la puissance entre le pneumatique et la surface du sol. Tout aussi excellente, la performance de freinage sur routes mouillées. Grâce à un grand nombre de pavés sur l'épaule et une densité de lamelles équilibrée, le pneu ContiCrossContact LX Sport offre une sécurité optimale. Enfin, le design plat du contour du pneu permet à une usure uniforme et une résistance au roulement optimisée. Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR:Une mobilité continue même en cas de crevaisonPossibilité d...

4x4 Ete Pneu Continental ContiCrossContact LX Sport 235/60 R 18 103 H

Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Sommerreifen Qualität: premium Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Runflat Reifenbreite: 235 Flankenhöhe: 60 Reifendurchmesser: 18 Speedindex: H Nasshaftung: C Rollgeräusch (db): 71 Loadindex: 103 Fahrzeugtyp: SUV Herstellerkennung: MERCEDES

Continental Conti Cross Contact LX Sport MOExtended EV 235 60 18 H 103 Summer 4x4

'Idéal pour les SUVLes pneus de la gamme ContiCrossContact LX Sport offre des performances de freinage optimales sur route ainsi que sur hors-route facilement franchissable. Ceci est obtenu avec des rangées de blocs rigides dans le centre de la bande de roulement qui permettent une très bonne transmission de la puissance entre le pneumatique et la surface du sol. Tout aussi excellente, la performance de freinage sur routes mouillées. Grâce à un grand nombre de pavés sur l''épaule et une densité de lamelles équilibrée, le pneu ContiCrossContact LX Sport offre une sécurité optimale. Enfin, le design plat du contour du pneu permet à une usure uniforme et une résistance au roulement optimisée. Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l''écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d''incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d''un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l''extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C''est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d''un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Po...

Idéal pour les SUVLes pneus de la gamme ContiCrossContact LX Sport offre des performances de freinage optimales sur route ainsi que sur hors-route facilement franchissable. Ceci est obtenu avec des rangées de blocs rigides dans le centre de la bande de roulement qui permettent une très bonne transmission de la puissance entre le pneumatique et la surface du sol. Tout aussi excellente, la performance de freinage sur routes mouillées. Grâce à un grand nombre de pavés sur l'épaule et une densité de lamelles équilibrée, le pneu ContiCrossContact LX Sport offre une sécurité optimale. Enfin, le design plat du contour du pneu permet à une usure uniforme et une résistance au roulement optimisée. Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilit...

DESCRIPTION DU PNEU CONTI CROSSCONTACT LX SPORT %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Pour les 4x4 et les SUV à l'allure sportive. Il offre un haut niveau de performances afin de répondre parfaitement aux attentes des utilisateurs. LES PLUS DU MODÈLE Excellente maniabilité et réponse directionnelle précise Très bonnes caractéristiques de freinage sur sols secs et mouillés Résistance au roulement optimisée CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES La structure de la bande de roulement favorise la transmission des forces entre le pneu et la route Le profil lamellisé crée de nombreux points d'accroches garantissant une stabilité et une traction remarquables PRÉSENCE EN PREMIÈRE MONTE Mercedes ML Class, Volco XC70, VW Touareg, Audi Q5   LA MARQUE CONTINENTAL Plus de 140 ans d'innovations et de progrès Fondée en 1871 en Allemagne, Continental emploie plus de 177 000 personnes à travers le monde, dans plus de 300 sites répartis dans 46 pays. Continental, est toujours à la pointe de la technologie dans le secteur automobile et met toute son expérience au service de votre sécurité : Continental, leader du marché pneu tourisme en Europe (1ère monte et remplacement) Continental, est le partenaire incontournable des constructeurs automobiles. En effet, 1 véhicule neuf sur 3 est équipé de pneumatiques Continental en Europe Continental, spécialiste du freinage vous garantit les distances de freinage les plus courtes

Idéal pour les SUVLes pneus de la gamme ContiCrossContact LX Sport offre des performances de freinage optimales sur route ainsi que sur hors-route facilement franchissable. Ceci est obtenu avec des rangées de blocs rigides dans le centre de la bande de roulement qui permettent une très bonne transmission de la puissance entre le pneumatique et la surface du sol. Tout aussi excellente, la performance de freinage sur routes mouillées. Grâce à un grand nombre de pavés sur l'épaule et une densité de lamelles équilibrée, le pneu ContiCrossContact LX Sport offre une sécurité optimale. Enfin, le design plat du contour du pneu permet à une usure uniforme et une résistance au roulement optimisée. Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilit...

Le Continental CrossContact™ LX Sport est un pneu d'été de haute qualité conçu pour les SUV, les crossovers et les véhicules tout-terrain, spécialement développé pour une utilisation principalement sur routes goudronnées. Il combine une maniabilité précise, un confort de conduite élevé et d'excellentes réserves de sécurité sur surfaces sèches et mouillées, tout en offrant une construction robuste adaptée aux SUV modernes.La conception asymétrique de la bande de roulement assure une transmission de puissance optimale et une répartition uniforme de la pression sur la route. Cela améliore la précision de la direction, la stabilité en virage et la performance de freinage, garantissant une sensation de conduite sûre dans diverses situations.De larges rainures latérales et des canaux de profil optimisés évacuent efficacement l'eau et réduisent le risque d'aquaplaning. Cela augmente la sécurité par temps de pluie et assure une adhérence fiable sur les surfaces mouillées. En même temps, il favorise une usure uniforme et contribue à un

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/479205. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 18". Désignation de M+S: M+S. Efficacité énergétique: c. Fabricant: CONTINENTAL. Hauteur pneumatique: 60. Homologation des pneus: Mercedes-Benz-MOE. Index: 235/60R18 LTCO 103H LXMO. Indice de charge pneu: 103 = 875 kg. Indice de vitesse pneu: H - 210 km/h. Largeur du pneumatique: 235. Numéro du fabricant: 235/60R18 LTCO 103H LXMO. Profil de pneumatique: CrossContact LX Sport. Saison: Eté. Sécurité: C. Taille: 235/60R18. Technologie Conduire avec un pneu à plat: Run on Flat. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV. Type de pneu Run On Flat: SSR. Étiquette de pneu: http://www.contimediacenter.com/eulabel/en/03543270000.