Pneus été Goodyear Eagle F1 Asymmetric ( 255/55 R20 110Y XL EVR, SUV )

Goodyear Eagle F1 Asymmetric Suv XL 255 55 20 Y 110 Summer 4x4

DESCRIPTION DU PNEU Eagle F1 Asymmetric SUV %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE TOUTES LES CARACTÉRISTIQUES D'UN PNEU ULTRA-HAUTES PERFORMANCES, OPTIMISÉES POUR LES SUV HAUT DE GAMME. 20 fois homologués par les plus grands constructeurs, c'est la référence pneumatique SUV hautes performances. LES PLUS DU MODÈLE Freinage optimisé à très haute vitesse CARACTERISTIQUES TECHNIQUES La technologie Active CornerGrip : permet de gérer le poids des SUV afin d'offrir une adhérence et une traction remarquables. La pression est répartit uniformément au sol et permet d'obtenir une tenue de route accrue même à haute vitesse et en courbe La bande de roulement asymétrique est conçue pour évacuer efficacement l'eau et obtenir un grip exceptionnel sur les surfaces mouillées Le dessin a été étudié pour absorber les vibrations et réduire les nuisances sonores pour toujours plus de confort de conduite PRÉSENCE EN PREMIÈRE MONTE Homologué d'origine sur Porsche Cayenne     LA MARQUE GOODYEAR Goodyear: la marque Made to feel good (*)! Depuis notre création en 1898 aux USA, nous n'avons jamais cessé de faire avancer la technologie du pneumatique vers toujours plus de sécurité. N°2 mondial sur le marché, Goodyear est aujourd'hui leader à l'étiquetage Européen des pneumatiques et compte plus de 500 homologations d'origines chez les constructeurs. (*) conçue pour votre bien être.

4x4 Ete Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 255/55 R 20 110 Y XL

Performances en ligne droite comme en virage améliorées par la technologie exclusive 'Sécurité active en virage'.Tenue de route sur le mouillé, résistance à l'aquaplaningMélange de gomme issu de la compétition automobileMotricité et adhérence sur le sec comme sur le mouilléDistances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouilléeÉconomies de carburantZone de contact au sol plus large, à vitesse élevée, grâce à une distribution uniforme de la pression. Le dessin de bande de roulement est conçu pour réduire le bruit, ce qui assure une conduite plus silencieuse et confortable.Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée. La technologie ActiveBraking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage, ce qui optimise le freinage.  Lors de tests comparatifs avec des concurrents leaders du marché, le pneu Eagle F1 Asymmetric 2 freine  trois mètres plus court sur route mouillée et deux mètres plus court sur route sèche.** Test comparatif avec les performances moyennes de trois pneumatiques leaders concurrents. Distance de freinage sur route mouillée de 80 km/h à 20 km/h et sur route sèche de 100 km/h à 0 km/h, tests effectués par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 ; dimension testée : 255/40R19 sur Audi A7 ; sur les circuits de Mireval (France) et Garching (Allemagne) ; rapport n° 76244706-1Tenue de route très performante. Pour tirer le meilleur de la puissance de la voiture. Le mélange de gomme silice haute surface améliore l'adhérence, et offre une très bonne tenue de route sur route sèche comme sur route mouillée. La carcasse rigide offre plus de stabilité à vitesse élevée. Il a été récemment choisi pour équiper le nouveau Mercedes-Benz CLS.Économies de carburant. La technologie FuelSaving de Goodyear permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Grâce à sa construction allégée, le pneu nécessite moins d'énergie pour rouler et le mélange silice réduit les échauffements.

'Performances en ligne droite comme en virage améliorées par la technologie exclusive ''Sécurité active en virage''. Tenue de route sur le mouillé, résistance à l''aquaplaning Mélange de gomme issu de la compétition automobile Motricité et adhérence sur le sec comme sur le mouillé Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée Économies de carburant Zone de contact au sol plus large, à vitesse élevée, grâce à une distribution uniforme de la pression. Le dessin de bande de roulement est conçu pour réduire le bruit, ce qui assure une conduite plus silencieuse et confortable. Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée. La technologie ActiveBraking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage, ce qui optimise le freinage.  Lors de tests comparatifs avec des concurrents leaders du marché, le pneu Eagle F1 Asymmetric 2 freine  trois mètres plus court sur route mouillée et deux mètres plus court sur route sèche.* * Test comparatif avec les performances moyennes de trois pneumatiques leaders concurrents. Distance de freinage sur route mouillée de 80 km/h à 20 km/h et sur route sèche de 100 km/h à 0 km/h, tests effectués par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010

Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Sommerreifen Nasshaftung: C Rollgeräusch: B Fahrzeugtyp: SUV Qualität: premium Kraftstoffeffizienz: B Reifenmerkmale: Extraload Reifendurchmesser: 20 Rollgeräusch (db): 73 Speedindex: Y Reifenbreite: 255 Flankenhöhe: 55 Loadindex: 110

Le LE PNEU DE REFERENCE POUR LES SUV, LES 4x4, SUV CROSS OVER Ce pneu Goodyear possède la technologie Active CornerGrip, ainsi qu'un mélange de gomme issu de la compétition, pour des performances de traction exceptionnelles. Grâce à une conception innovante, ce pneumatique EAGLE F1 ASYMETRIC SUV répartit la pression à haute vitesse lors des virages, ce qui vous apporte une meilleure adhérence en courbe ainsi qu'une précision optimale. Avec une conception asymétrique de sa bande de roulement, ce pneumatique Goodyear vous apporte une évacuation efficace de l'eau Grâce à des rainures ouvertes sur l'extérieur du pneu, et possède une excellente résistance à l'aquaplaning. De plus, le dessin de ses pavés vous assure une réduction du bruit lors de vos trajets, pour une conduite plus sûre et silencieuse. Quelles sont les caractéristiques de ce pneu pour 4x4, SUV et Cross-Over ? - Séries : 40 à 60 - Indice de vitesse : V, W, Y - Taille de jantes : 17 à 20 pouces. - Largeur : 255 à

BONJOURLargeur du pneu : 255Section du pneu : 55Taille en pouces : 20Indice de charge : 110Indice de vitesse : Y Saison : étéDimension : 255/55 R 20Indice : 110YDesign : EAGLE F1 ASYMMETRIC SUVMarque : GOODYEARClasse de qualité : Premium Marques spéciales : FP - Protection de la janteXL - Pneus renforcés avec une capacité de charge plus élevée (eXtra Load, ReiForced)TL - Sans chambre à air Goodyear Eagle F1 Asymmetric Un grand pas pour plus de sécurité dans les virages. Les conducteurs de véhicules hautes performances recherchent d'abord la sécurité, suivie de près par la performance et le confort, lorsqu'il s'agit de choisir des pneus. Le défi pour nos ingénieurs a été de compléter les systèmes de sécurité des véhicules modernes et de développer un pneu pour ces véhicules puissants, sans pour autant faire de compromis sur les performances. Le résultat est l'Eagle F1 Asymmetric. Il combine la technologie révolutionnaire 'Active Cornergrip' avec la technologie de mélange de la course automobile, de sorte que la pression dans la

Pneus été-20101 Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/529270. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 20". Désignation de M+S: M+S. Efficacité énergétique: B. Fabricant: GOODYEAR. Hauteur pneumatique: 55. Index: 255/55R20 LTGO 110Y F1AS. Indice de charge pneu: 110 = 1060 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 255. Numéro du fabricant: 255/55R20 LTGO 110Y F1AS. Profil de pneumatique: Eagle F1 Asymmetric SUV. Rebord protecteur de jante: FP. Saison: Eté. Sécurité: C. Taille: 255/55R20. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Performances en ligne droite comme en virage améliorées par la technologie exclusive 'Sécurité active en virage'. Tenue de route sur le mouillé, résistance à l'aquaplaning Mélange de gomme issu de la compétition automobile Motricité et adhérence sur le sec comme sur le mouillé Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée Économies de carburant Zone de contact au sol plus large, à vitesse élevée, grâce à une distribution uniforme de la pression. Le dessin de bande de roulement est conçu pour réduire le bruit, ce qui assure une conduite plus silencieuse et confortable. Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée. La technologie ActiveBraking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage, ce qui optimise le freinage.  Lors de tests comparatifs avec des concurrents leaders du marché, le pneu Eagle F1 Asymmetric 2 freine  trois mètres plus court sur route mouillée et deux mètres plus court sur route sèche.* * Test comparatif avec les performances moyennes de trois pneumatiques leaders concurrents. Distance de freinage sur route mouillée de 80 km/h à 20 km/h et sur route sèche de 100 km/h à 0 km/h, tests effectués par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 ; dimension testée : 255/40R19 sur Audi A7 ; sur les circuits de Mireval (France) et Garching (Allemagne) ; rapport n° 76244706-1 Tenue de route très performante. Pour tirer le meilleur de la puissance de la voiture. Le mélange de gomme silice haute surface améliore l'adhérence, et offre une très bonne tenue de route sur route sèche comme sur route mouillée. La carcasse rigide offre plus de stabilité à vitesse élevée. Il a été récemment choisi pour équiper le nouveau Mercedes-Benz CLS. Économies de carburant. La technologie FuelSaving de Goodyear permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Grâce à sa construction allégée, le pneu nécessite moins d'énergie pour rouler et le mélange silice réduit les échauffements.

Le pneumatique Eagle F1 Asymmetric SUV de la marque Goodyear est fait pour une conduite hautes-performances dans des conditions météorologiques clémentes. Pour un emploi sur route et en tout-terrain, ce pneu dispose de nombreuses tailles de pneus développées pour des véhicules SUV, 4x4 et Crossovers urbains.Ce produit est pourvu d'un haut niveau de sécurité par temps sec, une résistance améliorée contre l'aquaplaning, une excellente absorption des irrégularités, une tenue de route accrue sur les sols mouillés et un confort de conduite optimal dû à des émissions de bruits réduites à l'intérieur de l'habitacle. Cette enveloppe possède une adhérence supérieure sur les sols secs ou mouillés pour une sécurité en toutes circonstances.Équipé de multiples technologies, la surface de roulement asymétrique, présent sur certaines références, contribue au très bon écoulement de l'eau et rend ce produit plus stable.

Performances en ligne droite comme en virage améliorées par la technologie exclusive 'Sécurité active en virage'. Tenue de route sur le mouillé, résistance à l'aquaplaning Mélange de gomme issu de la compétition automobile Motricité et adhérence sur le sec comme sur le mouillé Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée Économies de carburant Zone de contact au sol plus large, à vitesse élevée, grâce à une distribution uniforme de la pression. Le dessin de bande de roulement est conçu pour réduire le bruit, ce qui assure une conduite plus silencieuse et confortable. Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée. La technologie ActiveBraking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage, ce qui optimise le freinage.  Lors de tests comparatifs avec des concurrents leaders du marché, le pneu Eagle F1 Asymmetric 2 freine  trois mètres plus court sur route mouillée et deux mètres plus court sur route sèche.* * Test comparatif avec les performances moyennes de trois pneumatiques leaders concurrents. Distance de freinage sur route mouillée de 80 km/h à 20 km/h et sur route sèche de 100 km/h à 0 km/h, tests effectués par TÜV SÜD Automotive en décembre 2010 ; dimension testée : 255/40R19 sur Audi A7 ; sur les circuits de Mireval (France) et Garching (Allemagne) ; rapport n° 76244706-1 Tenue de route très performante. Pour tirer le meilleur de la puissance de la voiture. Le mélange de gomme silice haute surface améliore l'adhérence, et offre une très bonne tenue de route sur route sèche comme sur route mouillée. La carcasse rigide offre plus de stabilité à vitesse élevée. Il a été récemment choisi pour équiper le nouveau Mercedes-Benz CLS. Économies de carburant. La technologie FuelSaving de Goodyear permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Grâce à sa construction allégée, le pneu nécessite moins d'énergie pour rouler et le mélange silice réduit les échauffements.