Hankook - Pneu AH 51 - Regional - 315/80R22.5 - 156L - 3PMSF

Marchandises HANKOOK Smart Flex AH51 315/80 R22.5 156/150L (154/150M)

Hankook AH51 315/80 R22.5 156/150L auto Pneus hiver Pneus 3003835 8808563540498

DESCRIPTION DU PNEU AH 51 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Le Smart Flex AH51 est un pneu poids lourd conçu pour les camions et tracteurs routiers en usage longue distance et régional, offrant un excellent compromis entre rendement kilométrique, adhérence et économie d’énergie. Il est particulièrement adapté aux missions intensives sur routes européennes variées. Le Hankook Smart Flex AH51 combine technologies avancées et construction robuste pour offrir une solution performante sur routes longues et régionales. Il se distingue par sa traction constante et sa faible résistance au roulement, permettant une meilleure économie de carburant, une usure maîtrisée et des trajets plus sûrs à chaque kilomètre parcouru. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Lamelles 3D innovantes : Des lamelles tridimensionnelles, tant longitudinales que transversales, bloquent les pavés de gomme au contact du sol pour accroître la rigidité de la bande de roulement. En phase de roulement, ces lamelles s’ouvrent pour faciliter le refroidissement et l’évacuation de l’eau, ce qui favorise une traction constante et un rendement kilométrique élevé tout au long de la vie du pneu Technologie SCCT – Maîtrise de la carcasse : La Stiffness Control Contour Theory (SCCT) minimise les déformations de la carcasse pendant le roulage. Cette structure optimisée améliore la répartition des forces sur la surface de contact, ce qui se traduit par une usure plus uniforme, une meilleure stabilité et une rechapabilité facilitée Optimisation de la consommation : La faible résistance au roulement contribuant à la réduction de la consommation de carburant est obtenue grâce à une conception de bande de roulement et à un composé de gomme avancé. Cela a un impact positif direct sur les coûts d’exploitation des flottes Adhérence sur sol humide : Des rainures cachées se révèlent progressivement à mesure que le pneu s’use, créant de nouveaux canaux d’évacuation de l’eau. Ce mécanisme renforce l’adhérence sur chaussée humide ...