Nokian - Pneu Hakkapeliitta Truck T - Hiver - 265/70R19.5 - 143J - M+S...

DESCRIPTION DU PNEU HAKKAPELIITTA TRUCK T %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE La gamme Hakkapeliita est à la pointe de ce qui se fait en pneu hiver. Dotée des dernières technologies et innovations, ils offrent aux utilisateurs un niveau de sécurité optimal même dans les conditions les plus extrêmes. Tous les pneus de la gamme possèdent des éjecteurs de cailloux et sont cloutables. Cette version Truck T est conçue pour les remorques offrant une conduite stable et fiable sur les routes forestières enneigées et les autoroutes verglacées. Ce successeur du NTR-827 bénéficie d'un tout nouveau design améliorant l'adhérence même usé. Spécialement adapté pour les remorques grumières et les petits camions et bus qui font les navettes entre les stations. LES PLUS DU MODELE Une tenue de route exceptionnelle pour garder le contrôle en toutes circonstances Des marquages M+S et 3PMSF qui assurent votre activité toute l'année peu importe les conditions climatiques pour ne jamais être bloqué S'adapte aux changements climatiques et passent d'une route humide verglacée à une zone très enneigée sans aucune difficulté Les flancs renforcés previennent l'usure, même dans les virages serrés Des emplacements marqués pour l'utilisation de clous L’indicateur d’usure DSI montre le nombre de millimètres de la bande de roulement encore présents dans les rainures principales du pneu. L’indicateur de sécurité hivernale WSI (représenté par un flocon) montre quand les caractéristiques d’adhérence hivernale du pneu sont optimales EVOLUTIONS PAR RAPPORT A SON PREDECESSEUR La sculpture du pneu est plus agressive, ayant pour but d'améliorer les performances en conditions hivernales  Le système Spiral Sipe permet de maintenir les performances de la lamellisation même lorsque le pneu est usé Un nouveau système amélioré d'éjecteurs de gravillons protége les rainures principales et limite la corrosion de la ceinture d'acier que peut provoquer l'enclavage des cailloux Un nouveau design d’épaulement q...