NANKANG 4x4 WD A/T FT-7 255/70 R15 112/110S

Nankang FT-7 A/T 255/70 R15 112S auto Pneus été Pneus EB009 4717622032253

Nankang FT-7 A/T 255 70 15 S 112 Summer 4x4

Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h.La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite.Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d'épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.

'Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h. La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite. Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d''épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.'

Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h. La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite. Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d'épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.

Radial est un pneu pour terrain, 205 mm largeur du pneu et 80% pour un jante de 16 pouces. Le pneu est construit pour une vitesse plus de 190 km/h. La rainure principale en forme de zigzag est conçue pour des routes boueuses. La conception spéciale de profil est adoptée pour augmenter la rigidité du pneu et la stabilité de conduite. Le design de sous-rainure élargi progressivement vise à détourner le gravier de façon plus efficace dans les virages. La surface de bande de roulement est élargie et la rainure d'épaulement est réduite pour donner une meilleure maniabilité.