Continental VanContact Winter 165/70 R14 89/87R

Pneus hiver-20102 Bruit de roulement externe: 73 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/525761. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. DOT Kennzeichnung: DOT17. Diamètre (en pouces): 14. Efficacité énergétique: E. Fabricant: CONTINENTAL. Hauteur pneumatique: 70. Index: 165/70R14 ZDCO 89R VCW#17. Indice de charge pneu: 89/87 = 580/545 kg. Indice de vitesse pneu: R - <170 km/h. Largeur du pneumatique: 165. Numéro du fabricant: 165/70R14 ZDCO 89R VCW#17. Pneu renforcé: Oui. Profil de pneumatique: VanContact Winter. Rebord de protection: Non. Reife zum spikern: Nein. Saison: Hiver. Sécurité: b. Taille: 165/70R14. Type: Radial. Type de pneu: Camionnette. Type de renforcement: C.

Utilitaire Hiver Pneu Continental VanContact Winter 165/70 R 14 89 87 R

DESCRIPTION DU PNEU VANCONTACT WINTER %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Destiné aux camionnettes et utilitaires pour une conduite sûr tout au long de l'hiver. Que ce soit pour le transport de personnes ou de marchandises, le poste carburant représente une part importante. Continental vous aide à réduire vos coûts. LES PLUS DU MODÈLE Baisse de la résistance au roulement Réduction de l'usure pour une meilleure longévité Robuste et résistant aux chocs CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Lamelles 3D sur l’ensemble de la bande de roulement pour une meilleure adhérence au sol  Larges rainures dans le centre de la bande de roulement et sur les épaulements assurent l'évacuation efficace de l'eau et de la neige fondue Une stabilité et une rigidité des blocs participent à la transmission des forces pour une conduite plus stable et une réponse directionnelle précise Un nouveau mélande de gomme et des flancs renforcés aident à la protection du pneu en cas de chocs contre les trottoirs   LA MARQUE CONTINENTAL Plus de 140 ans d'innovations et de progrès Fondée en 1871 en Allemagne, Continental emploie plus de 177 000 personnes à travers le monde, dans plus de 300 sites répartis dans 46 pays. Continental, est toujours à la pointe de la technologie dans le secteur automobile et met toute son expérience au service de votre sécurité : Continental, leader du marché pneu tourisme en Europe (1ère monte et remplacement) Continental, est le partenaire incontournable des constructeurs automobiles. En effet, 1 véhicule neuf sur 3 est équipé de pneumatiques Continental en Europe Continental, spécialiste du freinage vous garantit les distances de freinage les plus courtes

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Continental VanContact Winter 6-PR EV 165 70 14 R 89 Winter ltruck

Le CONTINENTAL VANCONTACT WINTER est un pneu hiver développé pour les véhicules utilitaires. Conçu pour des performances optimales dans des conditions hivernales exigeantes, Ce pneu est équipé d'un dessin de sculpture optimisé, spécialement conçu pour améliorer l'adhérence sur la neige et réduire les distances de freinage. Grâce à un interverrouillage amélioré avec la neige, le Continental VanContact Winter garantit une adhérence exceptionnelle, ce qui se traduit par des distances de freinage plus courtes. Les rainures et les blocs des épaules sont conçus de manière à comprimer la neige dans les rainures, améliorant ainsi le grip et la traction sur les surfaces enneigées. Pour une sécurité accrue sur les routes mouillées, il est doté de larges nervures qui optimisent l'évacuation de l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning. De plus, les lamelles 3D intégrées soutiennent chaque bloc pour une stabilité supérieure, ce qui se traduit par des distances de freinage plus courtes même sur les routes mouillées. La composition du pneu a également été améliorée en y ajoutant un nouveau composant à base de silice. Cela réduit l'énergie perdue et améliore la résistance au roulement, ce qui se traduit par une efficacité énergétique accrue et une économie de carburant. Soyez assuré d'une conduite en toute sécurité sur la neige, avec une adhérence optimale, des distances de freinage plus courtes et une résistance au roulement réduite. Ne laissez pas l'hiver vous ralentir, choisissez le VanContact Winter pour des performances exceptionnelles dans des conditions hivernales difficiles. . Meilleure traction sur la neigePerformances de freinage optimalesStabilité de conduite accrue en condition hivernale

Pneu hiver pour véhicules utilitaires

Continental VanContact WinterAlliez sécurité et économies au quotidien. Pour Véhicules légers, camionnettes et minibus. Alliez sécurité et économies au quotidien.Kilométrage. Ce nouveau profil permet à la fois d'assurer un rendement kilométrique plus important et de réduire la résistance au roulement grâce à un mélange de gomme à base de silice. Ce pneu vous accompagne dans vos déplacements quotidiens plus longtemps.Robustesse. Les flancs sont renforcés pour mieux protéger le pneu contre les chocs, les coups de trottoir ou avaries. Ainsi, vous gagnerez en confort et en sécurité.Réduction des coûts. Que ce soit pour le transport de personnes ou de marchandises, le poste carburant représente une part importante. Continental vous aide à réduire vos coûts avec ce nouveau pneu.Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Freinage optimisé sur neige, verglas et routes humides.

Produktart: PKW-Reifen Nasshaftung: B Qualität: premium Rollgeräusch: B Kraftstoffeffizienz: D Reifendurchmesser: 14 Reifenmerkmale: C-Decke Reifenbreite: 165 Flankenhöhe: 70 Reifensaison: Winterreifen Rollgeräusch (db): 73 Fahrzeugtyp: LLKW Speedindex: R Loadindex: 89/87

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Saison : hiverDimension : 165/70 R 14Indice : 89/87RDesign : VanContact WinterMarque : CONTINENTALClasse de qualité : Premium Marques spéciales : 3PMSF - pneu hiver (flocon de neige de Three Peak Mountain)6PR - Ply Rating (PR) indice de charge du pneuC - Cargo, Van désignation du pneu de la camionnetteM+S - BOUE + NEIGETL - sans chambre à air L'expert hivernal fiable : sûr et efficace. Le nouveau VanContact™ Hiver.Sécurité hivernale pour les monospaces, les camionnettes et les camping-cars. Points forts techniques. Distances de freinage plus courtes et traction améliorée sur la neige. Le concept de lamelles optimisé avec des lamelles sinusoïdales au centre du profil et une structure de lamelles interrompue dans les blocs d'épaulement augmente le nombre d'arêtes d'adhérence dans le sens longitudinal. Ceux-ci assurent une meilleure imbrication avec la neige et réduisent ainsi automatiquement la distance de freinage. De plus, les rainures circonférentielles en zigzag et les poches à neige disposées de manière régulière dans les b