Poulie roue libre d'alternateur VALEO 588077 - Réf. 588077

Poulies-1050205 Alésage-ø: 17. Article complémentaire / info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage. Diamètre [mm]: 56. Fabricant: VALEO. Filetage: M16. Index: VAL588077. Largeur [mm]: 36,2. Nombre de gorges: 6. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 588077. Poids [kg]: 0,54. Profil tête de vis/écrou: Torx. Profondeur (mm): 15,9. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre.

CHRYSLER;VOLVO Poulie roue libre, alternateur Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre extérieur [mm]: 61 61 Largeur [mm]: 36,2 36,2 Dimension de filetage: M16 M16 Nombre de rainures: 6 6 Distance première gorge [mm]: 6 6 Profondeur (mm): 15,9 15,9 Diamètre du trou [mm]: 17 17 Profil tête de vis/écrou: Torx Torx Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poids (kg]: 0,54 0,54. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Diamètre extérieur [mm]: 61; Largeur [mm]: 36,2; Filetage: M16; Nombre de gorges: 6; Distance première gorge [mm]: 6; Profondeur [mm]: 15,9; Diamètre de l'alésage [mm]: 17; Profil tête de vis/écrou: Torx; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poids [kg]: 0,54; Année à partir de: 06/1996, 12/1996, 05/1997; Année jusqu'à: 12/1996, 03/2000, 06/1998, 02/2001, 09/1998

VALEO 588077 Roue libre d'alternateur Ø 61 mm, Torx M16, sens de rotation horaireVérifier la référence d'origine ou la référence de pièceVérifier le HSN/TSN (VIN/KBA)Valider l'année de construction, la motorisation et les codes PRRéférences d'origine correspondantes :VOLVO - 9404328Remarque importante : les photos des produits peuvent légèrement différer de la réalité. Nous te recommandons donc de vérifier attentivement les caractéristiques de l'article et les données d'équipement spécifiques au véhicule.Tu as des questions concernant la recherche de pièces détachées pour voitures particulières, le traitement des commandes ou autre ? Notre service client est là pour t'aider. Toujours compétent, simple et personnalisé. Des solutions tout-en-un pour répondre à tes besoins.Commandez dès maintenant. Nous livrons en toute fiabilité. Pour vous !

VALEO Poulie roue libre, alternateur pour VOLVO: V70 (II), S70, C70 (I Cabriolet,I Coupé), 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), XC 70 & CHRYSLER: Grand Voyager (III), Voyager (III,II) (Ref : 588077) équivalente à VOLVO: 9404328 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 61.0 mm, hauteur : 36.2 mm, Poids : 0.54 kg, Nombre de gorges : 6, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M16, Distance première gorge : 6.2 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 15.9 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, a...