Poulie roue libre d'alternateur VALEO 588011 - Réf. 588011

Poulies-1050205 Alésage-ø: 17. Article complémentaire / info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage. Diamètre [mm]: 53,8. Fabricant: VALEO. Filetage: M14. Index: VAL588011. Largeur [mm]: 42,1. Nombre de gorges: 6. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: 588011. Poids [kg]: 0,51. Profil tête de vis/écrou: Torx. Profondeur (mm): 12. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre.

ALFA ROMEO;DODGE;FIAT;FORD;JEEP;MAZDA;VOLVO Poulie roue libre, alternateur Garantie: 2 ans 2 ans Poids (kg]: 0,51 0,51. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

VALEO Poulie roue libre, alternateur pour FORD: Fiesta (V,V Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,II SW Phase 2,C-Max,II Hatchback), Fusion (FL), Kuga, C-Max (CB3) & VOLVO: V50, V40 (II Cross Country,II), C70 (II CC), V70 (III), S40 (II), C30 & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) (Ref : 588011) équivalente à FORD: 1229258, 1255712, 1477737, 1477741, 30667980, 3M5T10300PA, 3M5T10300PB, 3M5T10300PC, 3M5T10300PD, 8666579 & MAZDA: Y601-18-300, Y60118300 & VOLVO: 30667067, 30667980, 36000598, 8603182 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 59.0 mm, hauteur : 42.1 mm, Poids : 0.51 kg, Nombre de gorges : 6, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M14, Distance première gorge : 16.5 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 12.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé ...

Poids [kg]: 0,51; Largeur [mm]: 42,1; Filetage: M14; Nombre de gorges: 6; Distance première gorge [mm]: 16,5; Profondeur [mm]: 12; Diamètre de l'alésage [mm]: 17; Profil tête de vis/écrou: Torx; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5+, Euro 5/Euro 6, Euro 4 (D4), Euro 6, Euro 6d, Euro 5; Année jusqu'à: 12/2009, 11/2009, 04/2010, 06/2012; Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour conditions d'usage poussiérieux; Année à partir de: 10/2005; Courant de charge de l'alternateur (A): 150; Montage d'origine: DENSO; Code d’équipement: 0Q9, 5KQ; pas pour code d'équipement: 0Q9; Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start; numéro d'origine alternatif: 52083168, 52080240, 52003623