Poulie roue libre, alternateur VKM 03307 SKF VKM03307

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Poulie roue libre, alternateur VKM 03307 SKF : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire pour n° fabricant: F-550426.XX F-550426.XX Largeur [mm]: 37,2 37,2 Nombre de nervures: 6 6 Diamètre intérieur [mm]: 17 17 Diamètre extérieur [mm]: 59 59. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; pour n° fabricant: F-550426.XX; Largeur [mm]: 37,2; Nombre de stries: 6; Diamètre intérieur [mm]: 17; Diamètre extérieur [mm]: 59; Courant de charge de l'alternateur (A): 180; Montage d'origine: Mitsubishi; Numéro de l'alternateur/générateur: A004TJ0084; Référence de l'outil spécialisé recommandé: VKN 350; pour alternateur avec numéro OE: 5705.AX, 5705.EE, 9646065180; Code moteur: DV6BUTED4, DV6AUTED4, DW10BTED4, DW10UTED, DV6ATED4, DV6TED4, DW12BTED4

SKF Poulie roue libre, alternateur pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,Berline Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,Break Phase 2), Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Break,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire), Jumpy (I Phase 2,II VP,II VUL,I), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C8, Dispatch (I,I Phase 2,II VP,II VUL), C6 & LANCIA: Phedra & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Tepee,M59 Origin Utilitaire,B9 Utilitaire), Expert (II VUL,I,I Phase 2,II Tepee), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 SW,T7 5 Portes), 407 (Space Wagon,Coupé,Berline), 607 (Phase 2), 807 & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) (Ref : VKM 03307) montage d'origine : Mitsubishi, référence des outils recommandés : VKN 350, diamètre extérieur : 59.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 37.2 mm, pour n° fabricant : F-550426.XX, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences...