SKF VKM03653 Kit poulie d'alternateur à roue libre (FAPU)

FORD;VOLVO Poulie roue libre, alternateur VKM 03653 SKF : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire pour n° fabricant: F-553392.XX F-553392.XX Largeur [mm]: 40,5 40,5 Nombre de nervures: 5 5 Diamètre intérieur [mm]: 17 17 Diamètre extérieur [mm]: 58,5 58,5. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

SKF Poulie roue libre, alternateur pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), V50, S60 (II Phase 2 Cross Country,II Phase 2,II), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), XC 60 (I FWD,I AWD,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S40 (II), S80 (II Phase 2,II) & FORD: S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback) (Ref : VKM 03653) équivalente à VOLVO: 30667682 montage d'origine : Bosch, référence des outils recommandés : VKN 350, diamètre extérieur : 58.5 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 40.5 mm, pour n° fabricant : F-553392.XX, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas...

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; pour n° fabricant: F-553392.XX; Largeur [mm]: 40,5; Nombre de stries: 5; Diamètre intérieur [mm]: 17; Diamètre extérieur [mm]: 58,5; Code moteur: D 5204 T2, D 5204 T3, D 5244 T15, D 5244 T11, D 5244 T3, D 5244 T2, D 5244 T19, D 5244 T5, B 5254 T14, D 5244 T 17, D 5244 T 11, D 5244 T 15, B 5254 T12; Courant de charge de l'alternateur (A): 150, 180; Référence de l'outil spécialisé recommandé: VKN 350; pour alternateur avec numéro OE: 36012618, 36012619, 36000037; Montage d'origine: Bosch; Dénomination commerciale du moteur: Duratec; pour numéro OE: 36012618, 36012619; Année jusqu'à: 12/2014