Poulie roue libre, alternateur 101926 FEBI 101926

GENESIS;HYUNDAI;KIA Poulie roue libre, alternateur 101926 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Largeur [mm]: 38,2 38,2 Diamètre intérieur [mm]: 17 17 Diamètre extérieur [mm]: 55 55 Couple de serrage [Nm]: 85 85 Nombre de nervures: 6 6 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle avec couvercle. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Largeur [mm]: 38; Diamètre intérieur [mm]: 17; Diamètre extérieur [mm]: 55; Couple de serrage [Nm]: 85; Nombre de stries: 6; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec couvercle; pour numéro OE: 37322-2F000; numéro TECDOC du moteur: 44126

FEBI BILSTEIN Poulie roue libre, alternateur pour HYUNDAI: Santa Fe (2 Phase 2,4 7PL,3 Phase 2,4 5PL,3), Kauai (Phase 2), i30 (III SW Phase 2,III Fastback,III SW,III Hatchback), Tucson (IV,III,III Phase 2), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. Slovaquie,- fab. Corée,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée Phase 2), Kona (Phase 2) & KIA: Sorento (IV,III,II,II Phase 2), Carnival (II FL), Sportage (V SVK,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée), Optima (II SW,II), Stinger, Stonic, Sedona (II FL) (Ref : 101926) équivalente à GENESIS: 37322-2F000, 37322-2F001 & HYUNDAI: 37321-2U000, 37322-2F000, 37322-2F001 & KIA: 37321-2U000, 37322-2F000, 37322-2F001 diamètre extérieur : 55.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 38.2 mm, Poids : 0.467 kg, Couple de serrage : 85.0 Nm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin d...