Dynamo / Alternateur DAN3008 Denso DAN3008

Alternateurs-1050204 Courant de charge de l'alternateur (a): 150. Fabricant: DENSO. Index: DAN3008. Nombre de stries: 6. Numéro du fabricant: DAN3008. Poulie pour courroies - ø [mm]: 54. Poulies: avec poulie d'entraînement multiple. Qualité: Premium. Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V. Voltage [v]: 14.

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT;SUZUKI Dynamo DAN3008 Denso Garantie: 2 ans 2 ans Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 150 150 Pièce neuve sans dépôt:Nombre de nervures: 6 6 Poulies: avec poulie d'entraînement multiple avec poulie d'entraînement multiple Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54 54 Type de réseau de bord: pour les véhicules dotés d'un système électrique de 12 volts pour les véhicules dotés d'un système électrique de 12 volts Qualité: Denso Denso Poids brut [g]: 7600 7600. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Caractéristiques techniques : Tension [V] : 14 Courant de charge de l'alternateur [A] : 150 Nombre de nervures : 6 Poulies : avecpoulie multiple Ø de la poulie [mm] : 54 Configuration du réseau de bord : pourvéhicules avec réseau de bord 12 V Qualité : Premium Poids brut [g] : 7600 Jambe de suspension pneumatique DENSO DAN3008 compatible avec : Référence d'origine71716671, 57054F, 71719943, 57055H, K9467560280, 57055J, K9621791480, 5705GC, 9621791480, 9635342080, 9639362380, 9645907780, 9645907880Modèles de voituresPEUGEOT 206 berline (2A/C) 2.0 HDI 90 (1999-2009), FIAT DUCATO fourgon (244) 2.0 JTD (2001-2006), CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 2.0 HDi 4x4 (MFRHY) (2002-2005), CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK) 2.0 HDI 90 (MFRHY) (1999-2005), FIAT DUCATO Plateau/Châssis (244) 2.0 JTD (2001-2006), PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 (2000-2007), PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 (2000-2007), FIAT DUCATO Minibus (230) 2.0 JTD (2001-2002), CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi (1999-2011), PEUGEOT 307 SW (3H) 2.

Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 150; Pièce neuve sans consigne: ; Nombre de stries: 6; Poulies: avec poulie d'entraînement multiple; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54; Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V; Qualité: Premium; Poids brut [g]: 7600

DENSO Alternateur pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Scudo (I Phase 2,I), Ulysse (U6 Phase 2) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Jumper (II), Relay (II), C5 (Break,Berline), Xantia (II Break X1,II X1), Jumpy (I Phase 2,I), C8, Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0,Coup� N0,Berline N1), Synergie (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Evasion (Phase 2), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 307 (Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 206, 806 (phase 2), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), Boxer (I,II), 607 (Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Berline,Break), 807, Expert (I Phase 2,I) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : DAN3008) équivalente à CITROËN: 57054F, 57055H, 57055J, 5705GC, 9621791480, 9635342080, 9639362380, 9645907780, 9645907880 & FIAT: 71716671, 71719943, K9467560280, K9621791480 & PEUGEOT: 57054F, 57055H, 57055J, 5705GC, 9621791480, 9635342080, 9639362380, 9645907780, 9645907880 intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : DENSO, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autou...