Bosch Alternateur, 14 V, par ex. pour Alfa Romeo, Fiat, Lancia

Alternateurs-1050204 Condition: Remis à neuf. Courant de charge de l'alternateur (a): 120. Distance entre poulie et alternateur [mm]: 45. Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures. Fabricant: BOSCH. Index: 0 986 049 400. Longueur [mm]: 208. Nombre de gorges: 6. Numéro du fabricant: 0 986 049 400. Poulie pour courroies - ø [mm]: 61,5. Poulies: avec poulie débrayable. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise. Type de fixation: Fixation par bras pivotant double. Voltage [v]: 14.

ALFA ROMEO;FIAT;LANCIA Alternateur 4940 Bosch Tension (Volt): 14Garantie: 2 ans 2 ans Article remis à neuf:Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 120 120 Type de fixation: Fixation par bras pivotant double Fixation par bras pivotant double Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 45 45 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie débrayable avec poulie débrayable Nombre de rainures: 6 6 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 61,5 61,5 Longueur [mm]: 208 208 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 120; Type de fixation: Fixation par bras pivotant double; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 45; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie débrayable; Nombre de gorges: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 61,5; Longueur [mm]: 208; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; numéro TECDOC du moteur: 16382, 16398, 16399, 18145, 20245, 20246, 20761, 20934, 24592; Année à partir de: 01/2004, 10/1999, 10/2001, 10/2002, 10/2004, 10/2005, 11/2000, 11/2001, 12/2002; Année jusqu'à: 03/2005, 05/2002, 06/2003, 06/2006, 07/2003, 09/2000, 09/2001, 09/2002, 10/2001, 10/2006, 11/2002, 12/2001, 12/2003, 12/2005, 12/2007, 12/2009, 12/2010; N° de moteur de: 1611910, 1719252, 2801362, 2801363, MOT2801362; N° de moteur à: 2801361, 2801362, MOT2801361; Code moteur: 9...

BOSCH Alternateur pour FIAT: Stilo (FL,Van,FL Van,FL Multiwagon,Multiwagon), Marea (185 Phase 2,185 Week-End Phase 2,185 Week-End), Marengo (185), Punto (188), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo II 223), Brava (Phase 2 182), Bravo (I Phase 2 182,II Phase 2 198,II 198), Idea (FL) & LANCIA: Lybra (839 SW,839), Musa (Phase 2,Phase 1) & ALFA ROMEO: 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Sport Wagon,Phase 2 Crosswagon,Phase 2 Berline), 166 (FL), 147 (Phase 2) (Ref : 0 986 049 400) équivalente à ALFA ROMEO: 46809068, 60815944, 60816954 & FIAT: 46748353, 46809068, 60815944, 60816954, 71721512 & LANCIA: 46748353, 46809068 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 45.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suff...