DENSO Démarreur pour TOYOTA: Auris, Corolla (Ref: DSN1234)

Démarreurs-1050318 Fabricant: DENSO. Index: DSN1234. Nombre de dents: 9. Numéro du fabricant: DSN1234. Poids [g]: 3610. Puissance nominale [kw]: 2.0. Qualité: OE. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Voltage [v]: 12.

TOYOTA Démarreur DSN1234 Denso Garantie: 2 ans 2 ans Voltage [V]: 12 12 Puissance du démarreur [kW]: 2 2 Pièce neuve sans dépôt:Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Qualité: Denso Denso Nombre de dents: 9 9 Poids brut [g]: 3610 3610. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Tension [V]12Puissance du démarreur [kW]2,0QualitéOESens de rotationSens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montrePièce neuveundefined Anlasser (12V, 2kW, (en) new with a deposit) passt zu : TOYOTA AURIS, COROLLA, YARIS 1.4D 09.11-12.18 Démarreur (12V, 2kW, neuf avec caution) convient pour : TOYOTA AURIS, COROLLA, YARIS 1.4D 09.11-12.18

Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 2; Pièce neuve sans consigne: ; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Qualité: OE; Nombre de dents: 9; Poids brut [g]: 3610; Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start; zones climatisées: pour climat froid

DENSO Démarreur pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Wagon,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Hatchback), Corolla (180 Berline) (Ref : DSN1234) équivalente à TOYOTA: 28100-0N110 sens de rotation : horaire, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, Nombre de dents : 9, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des c...