Alternateur 575.514.110.000 PlusLine 575.514.110.000

DACIA;RENAULT Alternateur 575.514.110.000 PlusLine Garantie: 2 ans 2 ans Qualité: +Ligne d'origine +Ligne d'origine Voltage [V]: 12 12 Courant de charge de l'alternateur (A): 110 110 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54,9 54,9 Nombre de rainures: 6 6 Pince: B + (M8) B + (M8) Nombre de trous de fixation: 4 4 Angle de fixation [degrés]: +90 +90. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Caractéristiques techniques : Qualité : +Line Original Tension [V] : 12 Courant de charge de l'alternateur [A] : 110 Diamètre de la poulie [mm] : 54,9 Nombre de rainures : 6 Borne : B+(M8) Nombre de trous de fixation : 4 Angle de fixation [degrés] : +90 Jambe de suspension pneumatique BV PSH 575.514.110.000 compatible avec : Référence fabricantTG11C063+, A133.643Référence d'origine8200667607A, 8200667606, 8200323126, 7711368385, 8200667607Modèles de voitureRENAULT TWINGO II (CN0) 1.5 dCi (CN0U) (2008-2014), RENAULT TWINGO II (CN0) 1.5 dCi (CN0E) (2007-2014), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.5 dCi (2001-2006), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.5 dCi (BB3N, CB3N) (2007-2009), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.5 dCi (B/CB3M) (2005-2010), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.5 dCi (B/C2J) (2004-2012), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.5 dCi (B/CB03) (2001-2003), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.5 dCi (B/CB08) (2001-2005), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.5 dCi (B/CB07) (2001-2009), DACIA DUSTER 1.6 16V Hi-Flex

Qualité: +Line Original; Voltage [V]: 12; Courant de charge de l'alternateur (A): 110; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54,9; Nombre de gorges: 6; Pince: B+ (M8); Nombre de trous de fixation: 4; Angle de fixation [degrés]: +90; Montage d'origine: VALEO, MITSUBISHI, VALEO/MITSUBISHI, MITSUBISHI VALEO; Type de véhicule: HSMG, HSAT, KC07/KC1R, LS0B/LS0D, LS0V/LS09/LS0L, LS0V/LS0L/LS0M, LS09/LS0V, LS09/LS0L/LS0M/LS0V, HSMA/HSMM/HSAP, HSA8/HSAM/HSAN/HSAS, HSAP, HSA8/HSA9/HSMR; pour numéro OPR: TG11C064, TG9B053/TG9B047, A002TC0982, TG11C034, TG9B047/TG9B053, TG9B053, TG11C063, TG9B052, TG9B047, TG11C027, TG9B046, TG11C034/TG11C064, TG11C027/TG11C063, TG9B052/TG9B046; Code moteur: K9K892, K4M670/K4M674, K4M616, K9K704/K9K700/K9K702, K9K700/K9K704, K9K704, K4M697/K4M694/K4M690, K4M697/K4M698, K4M698/K4M697, K4M690/K4M697, K4M694, K4M698/K4M694, K4M694/K4M690, K4M694/K4M698, K4M490/K4M690, K4M696/K4M896, K4M694/K4M606, K4M490/K4M606/K4M690, K7J718; Numéro de l'alternateur/générateur: TG11C06...

PSH Alternateur pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Clio (Campus Evolution Société,Campus Evolution 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2,II Société Phase 2,II 5 Portes Phase 2), Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG,II Phase 2 Estate KG), Twingo (II X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Symbol - Thalia, Scénic (Grand II,II), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline,MCV), Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van), Sandero (Ref : 575.514.110.000) équivalente à RENAULT: 7711368385, 8200323126, 8200667606, 8200667607, 8200667607A gamme équipementier : +Line Original, montage d'origine : MITSUBISHI, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : 90.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau...