Alternateur 225.515.080.010 PlusLine 225.515.080.010

CITROEN;FIAT;LANCIA Alternateur 225.515.080.010 PlusLine Garantie: 2 ans 2 ans Qualité: +Ligne d'origine +Ligne d'origine Voltage [V]: 12 12 Courant de charge de l'alternateur (A): 80 80 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63,0 63,0 Nombre de rainures: 6 6 Pince: B + (M8) B + (M8) Nombre de trous de fixation: 2 2 Angle de fixation [degrés]: -53 -53. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

PSH Alternateur pour PEUGEOT: Partner (M49), Ranch (M49), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Sedan N3,Cabriolet N3), 806 (phase 2), 605 (- Restyling), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Berline,Break), Expert (I) & FIAT: Ulysse (U6,U6 Phase 2), Scudo (I) & CITROËN: Xantia (I X1,II Break X1,II X1,I Break X1), Berlingo (M49), ZX (N2,Break N2), Jumpy (I), Xsara (Break N2,Coupé Phase 2 N0,Berline N1,Coup� N0), Evasion (Phase 2), Synergie (FL), Dispatch (I), XM (série 2 Break Y3,série 2 Y3) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 225.515.080.010) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 57052Q, 5705FP, 5705S3, 5705W6, 5705W7, 5705W8, 9617861380, 9618961380, 9618961580, 9631318180 & JOHN DEERE: AT2A2094D & MITSUBISHI: A002TA1991, A002TA1991D, A002TA1991F, A002TA1991G, A002TA2094, A002TA2094B, A002TA2094C, A002TA2094D, A2TA1991, A2TA1991D, A2TA1991F, A2TA1991G, A2TA2094, A2TA2094B, A2TA2094C, A2TA2094D gamme équipementier : +Line Original, montage d'origine : Bendix/Bosch, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 80.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Angle de fixation : -53.0 °, marque : PSH, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoi...

Qualité: +Line Original; Voltage [V]: 12; Courant de charge de l'alternateur (A): 80; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 63,0; Nombre de gorges: 6; Pince: B+ (M8); Nombre de trous de fixation: 2; Angle de fixation [degrés]: -53; utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A]: 70, 80; Montage d'origine: MITSUBISHI VALEO, BOSCH, MITSUBISHI, VALEO; Année à partir de: 06/1995, 07/1996, 12/1996, 07/1995, 03/1997; Code moteur: XUD11ATE/XUD11BTE, XU10J2TE; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 07175; Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat., pour véhicules avec direction assistée électrique, pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation; Année jusqu'à: 02/1997; Numéro VET jusqu'à: 7390; pour numéro OPR: A13VI94, A13VI260, A13VI95