Alternateur MAGNETI MARELLI 943308611010

Alternateurs-1050204 Condition: Remis à neuf. Courant de charge de l'alternateur (a): 70. Fabricant: MAGNETI MARELLI. Index: 943308611010. Numéro du fabricant: 943308611010. Voltage [v]: 14.

Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 70; numéro TECDOC du moteur: 2734, 4810, 4785, 5308, 4740, 4813, 4755, 5270, 4759, 4763, 4793, 4798, 4799, 4801, 4783, 4819, 4787, 4795, 4782, 8405, 4789, 2737, 4796, 4823, 25435, 2733, 2735, 4820, 13688, 14923, 17581, 39495, 17583, 17618, 17623, 39497, 17608, 17622, 17610, 17636, 17585, 17594, 17590, 17552, 17553, 17621, 17589, 17624, 17609, 17573, 17593, 21179, 4736, 17582, 17937, 22874, 17625, 17626, 17611, 4753, 17604, 17584, 17637, 17612, 13048, 15850, 17933, 22877, 14828, 14922, 4761, 4728, 4719, 16394, 16393, 17894

MAGNETI MARELLI Alternateur pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Berline F19,A Berline 86,87,B Phase 2 F68,A 88,89,B F68,C Berline F69), Omega (A Berline,B Break,B Berline,A Break), Corsa (B), Astra (F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Berline,F Break/Caravan,F,F Van), Combo (B Fourgon base Corsa B), Calibra, Tigra & VAUXHALL: Cavalier (Berline), Astra (MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Van,MK II Hatchback,MK III Break,MK III Cabriolet), Astramax, Corsa (1), Vectra (Berline,Break,C Sedan), Tigra, Combo (sur base Corsa B), Omega (Break,Berline) (Ref : 943308611010) équivalente à OPEL: 1204108, 1204121, 3493847, 3493848, 6204003, 6204008, 90356665, 90413760, 90443760, 90443930, 9163937, 9512120 & VAUXHALL: R1530001 condition de la pièce : reconditionnée, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en...