BOSCH Alternateur pour TOYOTA: Yaris (Ref: 0 986 045 861)

L'alternateur BOSCH 0 986 045 861 est une pièce de rechange essentielle conçue pour assurer la production d'énergie électrique de votre véhicule. Ce composant garantit le maintien de la charge de la batterie tout en alimentant les différents systèmes électroniques embarqués, assurant ainsi un fonctionnement fiable et constant du moteur. Grâce à une conception robuste et une expertise reconnue, cet alternateur offre une durabilité optimale et une stabilité de tension indispensable pour la longévité de votre installation électrique. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles, dont la TOYOTA Yaris (_P1_) 1.0, 1.3, et 1.5, voir liste complète. Cet équipement délivre un courant de charge de 90 A sous une tension de 14 V, dispose d'une poulie d'entraînement multiple de 55 mm avec 4 gorges, et porte la référence constructeur 0986045861 répondant aux exigences strictes de Bosch. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Alternateur pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) (Ref : 0 986 045 861) équivalente à TOYOTA: 27060 23030 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 90.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Nombre de gorges : 4, ID de la version de la fiche : PL67, Distance entre poulie et alternateur : 48 mm, Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Poulie pour courroies - Ø : 55 mm, Pince : B+(M6),M,IG,L, Poulies : avec poulie d'entraînement multiple, Voltage : 14 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, poulie d'alternateur : true, but du produit : L'alternateur est un composant essentiel de votre AUDI, chargé de fournir de l'électricité à tous les systèmes électriques de votre véhicule. Lorsqu'il commence à montrer des signes de défaillance, il est crucial de le remplacer rapidement pour éviter tout problème électrique., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même à ne pas démarrer du tout. Certains des problèmes courants de l'alternateur que vous pourriez rencontrer incluent un éclairage faible, un indicateur de batterie allumé sur le tableau de bord, des problèmes de démarrage et une batterie en constante décharge. Ces symptômes peuvent indiquer un problème d'alternateur, mais c'est toujours une bonne idée d'avoir votre véhicule diagnostiqué par un professionnel pour être sûr., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles de différentes tailles, d'un tournevis, et éventuellement d'un extracteur de poulie. Un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 208 peut être utile pour suivre les étapes précises.

Piéce en échange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur [A]: 90; Type de fixation: Fixation par bras pivotant double; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 48; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie d'entraînement multiple; Nombre de gorges: 4; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55; Pince: B+(M6),M,IG,L; ID de la version de la fiche: PL67; Longueur [mm]: 161; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; Année jusqu'à: 12/2002