Alternateur BOSCH 0 986 042 550

MERCEDES-BENZ Alternateur 4255 Bosch Tension (Volt): 14Garantie: 2 ans 2 ans Article remis à neuf:Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 120 120 Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple Fixation par bras pivotant simple Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 92 92 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie d'entraînement multiple avec poulie d'entraînement multiple Nombre de rainures: 6 6 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56 56 Pince: B+(M8) B+(M8) ID de la version de la fiche: 61 61 Longueur [mm]: 181 181 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 2000;2001;2002

Alternateurs-1050204 Condition: Remis à neuf. Courant de charge de l'alternateur (a): 120. Distance entre poulie et alternateur [mm]: 92. Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures. Fabricant: BOSCH. Index: 0 986 042 550. Longueur [mm]: 181. Nombre de gorges: 6. Numéro du fabricant: 0 986 042 550. Poulie pour courroies - ø [mm]: 56. Poulies: avec poulie d'entraînement multiple. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise. Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple. Voltage [v]: 14.

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 120; Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 92; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie d'entraînement multiple; Nombre de gorges: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56; Pince: B+(M8); ID de la version de la fiche: 61; Longueur [mm]: 181; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures

BOSCH Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Berline) (Ref : 0 986 042 550) équivalente à MERCEDES-BENZ: 011 154 68 02, 011 154 68 02 80, 011 154 72 02, 011 154 72 02 80, A 011 154 68 02, A 011 154 68 02 80, A 011 154 72 02, A 011 154 72 02 80 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 61, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 92.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi change...