BOSCH Démarreur pour FORD: Fiesta, Mondeo, Escort, Courrier, Orion (Re...

BOSCH Démarreur pour FORD: Escort (IV Break,III Break ,VI Clipper,VI Express/Van,V Break,VI Cabriolet,III Hatchback,V Berline/Hatcback,IV Van,III Van,VI Berline/Hatcback,IV Hatchback), Orion (II,I), Mondeo (I FD Clipper,I FD Berline,II GD Break,II GD Berline/Hatchback), Fiesta (IV Phase 2,II 83,III 89,IV), Courier (Ref : 0 986 018 220) équivalente à FORD: 1008835, 1416218, 5023431, 5023549, 6203379, 6683311, 7003146, 84AB 11000 AA, 84AB 11000 AC, 86AB 11000 A1A, 89AB 11000 AA, 89AB 11000 BA, 91 AB 11000 GB, 91AB 11000 FB, 91AB 11000 GA, 91AB 11000 PA, 92AB 11000 HA, 92AB 11000 HB, 92AX 11000 HA, 92AX 11000 HB, R92AX 11000 HB, R92AX 11000 HB1 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 76.2 mm, puissance (KW) : 1.7 kw, tension : 12.0 V, Nombre de trous de fixation : 0, Angle de fixation : 47.0 °, Pignon-position de base : 14.5 mm, Filetage : M10, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 30.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 47.0 °, Position/degré : links, Pince : 30, Nombre de dents : 10, Taraudage ou filetage 2 : M10x1.5, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices...

Echange standard: ; Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 1,7; Nombre de trous de fixation: 0; Nombre de taraudages: 3; Nombre de dents: 10; Pince: 50, 30; Diamètre de la bride [mm]: 76,2; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Pignon-position de base [mm]: 14,5; Modèle de démarreur: monté sur palier; Filetage: M10; Taraudage/Filetage 1: M10x1.5; Taraudage/Filetage 2: M10x1.5; Longueur [mm]: 263; Position/degré: links; Angle de fixation [degrés]: 47; Équerre d’ouverture de fourche [degré]: 30; Équerre de trou de fixation [degré]: 47; zones climatisées: pas pour climat froid; Année à partir de: 04/1986, 03/1993, 04/1984, 10/1995, 01/1998, 08/1988; Année jusqu'à: 07/1996, 12/1994, 01/1985, 12/1985, 06/2001, 12/1988, 10/2000, 02/1989; Ligne/variante d'équipement du véhicule: Standard; numéro TECDOC du moteur: 4484, 4485, 10068, 10067, 1439, 1441, 16143, 1438; Code moteur: RTC, RTD