SKF Courroie trapézoïdale à nervures, par ex. pour Opel, Vauxhall, Chevrolet

Couleur: noir; Longueur [mm]: 1397; Largeur [mm]: 17,80; Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Nombre de stries: 5; Numéro de châssis (VIN) à partir de: C0000001, C3000001, CG000001, C8000001, C1000001, C4 000001; Numéro de châssis (VIN) à: CG, C8, C0, C1, C3; Périphériques entraînés: Alternateur; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Code moteur: N47C16A, N47C20A, LUJ, B 14 NEJ, D 14 NEJ; Année à partir de: 01/2013

SKF Courroie trapézoïdale à nervures pour OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Berline F69,J Sports Tourer), Meriva (B,B Phase 2), Insignia (A Berline Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Hatchback), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,E 5 Portes,E 3 Portes), Cascada, Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) & MINI: MINI (2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) & VAUXHALL: Meriva (B) & CHEVROLET: Cruze (Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) (Ref : VKMV 5PK1397) équivalente à CHEVROLET: 55578811 & MINI: 11 28 8 511 919, 11 28 8 573 417 & OPEL: 13 40 018, 13 40 053, 55578811, 55583125 & VAUXHALL: 13 40 018, 13 40 053, 55578811, 55583125 couleur : noir, type : trapézoïdale à nervures, longueur : 1397.0, Largeur : 17,80 mm, Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), Nombre de stries : 5, but du produit : Dans votre voiture, la courroie trapézoïdale à nervures, aussi appelée courroie « poly-V », est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur comme l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et la direction assistée. Contrairement aux courroies trapézoïdales lisses, les courroies à nervures offrent une meilleure adhérence et une plus grande flexibilité grâce à leurs nervures multiples, ce qui permet une transmission plus efficace et une usure réduite., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon f...