Alternateur BOSCH 0 986 049 960 - Réf. BSH 0 986 049 960

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 70; Type de fixation: Fixation par bras pivotant double; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 29; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie d'entraînement multiple; Nombre de gorges: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57; Pince: B+(M8), D+(M5); Longueur [mm]: 170; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; numéro TECDOC du moteur: 25073, 34180; Année à partir de: 08/2009, 09/2010; Année jusqu'à: 07/2009, 08/2010; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 11918; pour numéro OPR jusqu’à: 11917

CITROEN;PEUGEOT;TOYOTA Alternateur 4996 Bosch Tension (Volt): 14Garantie: 2 ans 2 ans Article remis à neuf:Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 70 70 Type de fixation: Fixation par bras pivotant double Fixation par bras pivotant double Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 29 29 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie d'entraînement multiple avec poulie d'entraînement multiple Nombre de rainures: 6 6 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57 57 Pince: B + (M8), D + (M5) B + (M8), D + (M5) Longueur [mm]: 170 170 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

L'alternateur BOSCH 0 986 049 960 est une pièce essentielle pour le système de charge de votre véhicule. Il assure la production d'électricité nécessaire au fonctionnement des équipements électriques et recharge la batterie pendant que le moteur tourne. Cet alternateur fiable garantit une alimentation stable, optimisant ainsi les performances et la longévité de votre voiture. Il est compatible avec les modèles PEUGEOT 107, CITROËN C1 et TOYOTA AYGO, voir liste complète. Ce modèle BOSCH est doté de caractéristiques techniques précises : courant de charge de 70A, voltage de 14V, poulie à 6 gorges et fixation par bras pivotant double, référence BSH 0 986 049 960. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 107 (Phase 2 5 Portes,3 Portes,5 Portes) & CITROËN: C1 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes) (Ref : 0 986 049 960) équivalente à CITROËN: 5702 J1, 5702 L0, 5705 KH, 5705 NN & PEUGEOT: 5702 J1, 5702 L0, 5705 KH, 5705 NN & TOYOTA: 27060 0Q010, 27060-0Q011, 27060-0Q120, 270600Q010, 270600Q011, 270600Q120 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 29.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8), D+(M5), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus...