BOSCH Démarreur pour MINI: MINI & BMW: X1, Série 2 (Ref: 0 986 025 000)

Echange standard: ; Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 1,2; Nombre de trous de fixation: 3; Nombre de taraudages: 0; Pince: 30,50; Diamètre de la bride [mm]: 66; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Pignon-position de base [mm]: 0,5; Modèle de démarreur: monté sur palier; Diamètre de l'alésage [mm]: 8,5; Diamètre de l'alésage 2 [mm]: 8,5; Alésage-Ø 3 [mm]: 8,5; Longueur [mm]: 210; Position/degré: rechts; Angle de fixation [degrés]: 41; Équerre d’ouverture de fourche [degré]: 143; Équerre de trou de fixation [degré]: 41; numéro TECDOC du moteur: 28913, 33433, 28914, 30250, 29579, 29840, 29581, 30762, 51783, 36039; Année à partir de: 03/2014, 10/2014, 11/2014, 06/2015, 10/2015, 03/2016, 05/2016, 02/2017; Année jusqu'à: 06/2018, 03/2018, 02/2019, 10/2017, 06/2017, 07/2017, 06/2020; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Code moteur: B48 A20B

BOSCH Démarreur pour MINI: MINI (3 F54 Clubman LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet LCI,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet,3 F60 Countryman,3 F55 5 Portes) & BMW: X1 (F48 LCI,F48), Série 2 (F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F45 Active Tourer) (Ref : 0 986 025 000) équivalente à BMW: 12 41 7 649 090, 12 41 7 649 091 & MINI: 12 41 7 649 090 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 0, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 1.2 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 41.0 °, Pignon-position de base : 0.5 mm, Alésage-Ø : 8.5 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 143.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 41.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 30,50, Alésage-Ø 2 : 8.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batte...

BMW;MINI Démarreur 0 986 025 000 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de dents: 13 13 Echange standard:Voltage [V]: 12 12 Puissance nominale [kW]: 1,2 1,2 Nombre de trous de fixation: 3 3 Nombre de taraudages: 0 0 Pince: 30,50 30,50 Diamètre de bride [mm]: 66 66 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Pignon-position de base [mm]: 0,5 0,5 Modèle de démarreur: Sans palier supérieur Sans palier supérieur Diamètre du trou [mm]: 8,5 8,5 Diamètre du trou 2 [mm]: 8,5 8,5 Alésage-Ø 3 [mm]: 8,5 8,5 Longueur [mm]: 210 210 Position/degré: droite droite Angle de fixation [degrés]: 41 41 Équerre d?ouverture de fourche [degré]: 143 143 Équerre de trou de fixation [degré]: 41 41. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026