Alternateur BOSCH 1 986 A01 054

Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur [A]: 180; Type de fixation: Fixation à la base; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 57,5; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie débrayable; Nombre de gorges: 5; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54; Pince: B+(M8); ID de la version de la fiche: 341; Longueur [mm]: 194; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; Année à partir de: 09/2010, 08/2010, 08/2011, 09/2011, 08/2006, 03/2009, 09/2012, 08/2012, 08/2015, 08/2013; Année jusqu'à: 08/2011, 08/2016, 07/2015, 08/2015, 07/2009, 07/2010, 07/2011, 07/2012, 10/2015; numéro TECDOC du moteur: 20833, 23985, 30903, 25186, 29810, 26511; Code moteur: D5244T23

Alternateurs-1050204 Courant de charge de l'alternateur (a): 180. Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures. Fabricant: BOSCH. Index: 1 986 A01 054. Numéro du fabricant: 1 986 A01 054. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise. Type de fixation: Fixation à la base. Voltage [v]: 14.

VOLVO Dynamo ALT14V180A(R) Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Tension [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 180 180 Type de fixation: Fixation du pied Fixation du pied Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 57,5 57,5 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie débrayable avec poulie débrayable Nombre de rainures: 5 5 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54 54 Pince: B+(M8) B+(M8) ID de la version de la fiche: 341 341 Longueur [mm]: 194 194 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Détails du produit Tension [V] : 14 Courant de charge du générateur [A] : 180 Type de fixation : Fixation par pied Version du générateur : Pompe à vide exclue Sens de rotation : Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/courroie striée

BOSCH Alternateur pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), S60 (II Phase 2 Cross Country,II Phase 2,II), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), XC 60 (I Phase 2,I FWD,I AWD), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), XC 90 (I Phase 2), S80 (II Phase 2,II) (Ref : 1 986 A01 054) équivalente à FORD: 6G9N10300JB, 6G9N10300JD & VOLVO: 30659131, 30659136, 30659341, 30667119, 31419556, 36000038, 36001341, 36001454, 3601261 sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 341, intensité de charge : 180.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Nombre de gorges : 5, ID de la version de la fiche : 341, Distance entre poulie et alternateur : 57,5 mm, Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures, Type de fixation : Fixation à la base, Poulie pour courroies - Ø : 54 mm, Pince : B+(M8), Poulies : avec poulie débrayable, Voltage : 14 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, poulie d'alternateur : true, but du produit : En tant que mécanicien expérimenté, je recommanderais certaines marques d'alternateurs pour votre Citroën. Il y a Valeo, l'une des marques de pièces automobiles les plus connues au monde. Valeo produit des pièces de qualité OEM, y compris des alternateurs pour Citroën. Bosch est également une excellente option, connue pour sa durabilité et sa fiabilité. Enfin, il y a Delco Remy qui propose également des alternateurs de haute qualité., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même à ne pas démarrer du tout. Certains des problèmes courants de l'alternateur que vous pourriez rencontrer incluent un éclairage faible, un indicateur de batterie allumé sur le tableau de bord, des problèmes de démarrage et une batterie en constante décharge. Ces symptômes peuvent indiquer un problème d'alternateur, mais c'est tou...