Alternateur BOSCH 1 986 A00 746

Alternateur-10200201 Courant de charge de l'alternateur (a): 80. Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures. Fabricant: BOSCH. Index: 1 986 A00 746. Numéro du fabricant: 1 986 A00 746. Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise. Type de fixation: Fixation en trois points. Voltage [v]: 28.

MERCEDES-BENZ Dynamo ALT28V80A(R,L) Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Voltage [V]: 28 28 Courant de charge de l'alternateur (A): 80 80 Type de fixation: Montage trois points Montage trois points Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: sans poulie sans poulie Pince: B+(M8),D+(M4),W(M5) B+(M8),D+(M4),W(M5) Longueur [mm]: 188 188 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994

Voltage [V]: 28; Courant de charge de l'alternateur (A): 80; Type de fixation: fixation à trois points; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: sans poulie; Pince: B+(M8),D+(M4),W(M5); Longueur [mm]: 188; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; Ligne/variante d'équipement du véhicule: Spezial; numéro TECDOC du moteur: 10207, 10227, 11914, 12550, 14311, 14312, 14313, 16467, 16521, 16522, 17050, 17096, 5698, 5699, 5704, 5705, 5706, 5707, 5708, 5711, 5716, 5718, 5720, 5722, 5723, 5724, 5731, 5733, 5734, 5735, 5736, 5737, 5739, 5740, 5741, 5743, 5744, 5745, 5746, 5747, 5748, 5751, 5754, 5760, 5762, 5764, 5765, 5769, 5770, 5771, 5772, 5773, 5774, 5775, 5777, 5778, 5779, 5781, 5782, 5783, 5784, 5785, 5786, 5787, 5788, 5789, 5792, 5797, 5799, 5801, 5805, 5806, 5809, 5810, 5817, 5818, 5823, 5825, 5830, 5832, 5833, 5834, 5835, 6029, 6039, 6041...

Détails du produit Tension [V] :28 Courant de charge de l'alternateur [A] :80 Type de fixation :Fixation à trois points Version du générateur :Pompe à vide exclue Sens de rotation :Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Extension de réparation recommandée :Courroie trapézoïdale/courroie striée

BOSCH Alternateur (Ref : 1 986 A00 746) équivalente à CASE IH: 0605 031 92, 060503192 & CHRYSLER: 04686 018, 05226 432, 4686 018, 5226 432 & DAF: 091295, 1298995, 1357593, 1516402R & DEUTZ-FAHR: 01178511 & DODGE: 05226 432, 5226 432 & FENDT: 1 800 111 446 & IVECO: 8007700, 8033366 & KAELBLE: 007 15492 02, 007 15492 08, 007 15499 02 & KHD: 01178511, 117 8511, 1178511 & KÄSSBOHRER: 7 421 347 000 & LEYLAND: AEL 8419 & MAN: 51 26101 7192, 51 26101 7195, 51 26101 9192 & MAZ: 51261017192 & MERCEDES-BENZ: 007 154 92 02, 007 154 92 02 80, 007 154 99 02, 007 154 99 02 80, 008 154 45 02, 366 150 28 50, A 007 154 92 02, A 007 154 92 02 80, A 007 154 99 02, A 007 154 99 02 80, A 008 154 45 02, A 366 150 28 50 & PLYMOUTH: 5226432 & RENAULT: 50 01 837 972, 50 10 217 961 & VW: 054 903 015 E sens de rotation : horaire, intensité de charge : 80.0 A, tension : 28.0 V, Type de fixation : fixation à trois points, Pince : B+(M8),D+(M4),W(M5), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : non, poulie d'alternateur : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffis...