BOSCH Alternateur pour BMW: Série 3, Série 1 (Ref: 1 986 A00 610)

Voltage [V]: 12; Courant de charge de l'alternateur [A]: 170; Type de fixation: Fixation par bras pivotant double; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 49,6; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie d'entraînement multiple; Nombre de gorges: 6; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 48,5; Pince: B+(M8); ID de la version de la fiche: 181; Longueur [mm]: 220; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures; Année jusqu'à: 07/2015, 02/2015, 06/2016

BMW Dynamo / Alternateur ALT14V170A(R) Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Tension [V]: 12 12 Courant de charge de l'alternateur (A): 170 170 Type de fixation: Fixation par bras pivotant double Fixation par bras pivotant double Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 49,6 49,6 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie d'entraînement multiple avec poulie d'entraînement multiple Nombre de rainures: 6 6 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 48,5 48,5 Pince: B+(M8) B+(M8) ID de la version de la fiche: 181 181 Longueur [mm]: 220 220 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

L'alternateur BOSCH 1 986 A00 610 est une pièce de rechange essentielle pour le système de charge de votre véhicule, conçue pour garantir une alimentation électrique constante et fiable. Ce composant convertit l'énergie mécanique du moteur en électricité pour recharger la batterie et alimenter les équipements électroniques de bord, assurant ainsi le fonctionnement optimal de votre BMW. Grâce à sa conception précise, cet alternateur de 170 A est équipé d'une poulie d'entraînement multiple à 6 gorges, favorisant une transmission fluide et durable sous des conditions de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. Il est compatible avec de nombreux modèles tels que la BMW Série 1 (F20, F21) et la BMW Série 3 (F30, F31), ainsi que d'autres variantes, voir liste complète. Cette référence 1986A00610 fonctionne sous une tension de 12 V, présente un diamètre de poulie de 48,5 mm et intègre une fixation par bras pivotant double pour une installation conforme aux standards constructeurs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Alternateur pour BMW: Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,F31 Touring ), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F20 5 portes) (Ref : 1 986 A00 610) équivalente à BMW: 12 31 7 605 060, 12 31 7 610 260, 7 605 060, 7 610 260 sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 181, intensité de charge : 170.0, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7], Nombre de gorges : 6, ID de la version de la fiche : 181, Distance entre poulie et alternateur : 49,6 mm, Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Poulie pour courroies - Ø : 48,5 mm, Pince : B+(M8), Poulies : avec poulie d'entraînement multiple, Voltage : 12 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, poulie d'alternateur : true, but du produit : En tant que mécanicien expérimenté, je recommanderais certaines marques d'alternateurs pour votre Citroën. Il y a Valeo, l'une des marques de pièces automobiles les plus connues au monde. Valeo produit des pièces de qualité OEM, y compris des alternateurs pour Citroën. Bosch est également une excellente option, connue pour sa durabilité et sa fiabilité. Enfin, il y a Delco Remy qui propose également des alternateurs de haute qualité., quand changer : Les problèmes d'alternateur peuvent rendre votre Citroën difficile à démarrer ou même à ne pas démarrer du tout. Certains des problèmes courants de l'alternateur que vous pourriez rencontrer incluent un éclairage faible, un indicateur de batterie allumé sur le tableau de bord, des problèmes de démarrage et une batterie en constante décharge. Ces symptômes peuvent indiquer un problème d'alternateur, mais c'est toujours une bonne idée d'avoir votre véhicule diagnostiqué par un professionnel pour être sûr., pourquoi changer : Les problèmes le...