BOSCH Alternateur pour LEXUS: IS (Ref: 0 986 084 390)

LEXUS Alternateur 8439 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Article remis à neuf:Voltage [V]: 14 14 Courant de charge de l'alternateur (A): 100 100 Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple Fixation par bras pivotant simple Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise Pompe à vide non-comprise Distance entre poulie et alternateur [mm]: 90 90 Sens de rotation: Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre Poulies: avec poulie d'entraînement multiple avec poulie d'entraînement multiple Nombre de rainures: 4 4 Poulie pour courroies - Ø [mm]: 60 60 Pince: B+(M6),S,IG,L B+(M6),S,IG,L ID de la version de la fiche: PL42 PL42 Longueur [mm]: 165 165 Extension de réparation recommandée: V-courroie/ Poly V-courroie V-courroie/ Poly V-courroie. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Echange standard: ; Voltage [V]: 14; Courant de charge de l'alternateur (A): 100; Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple; Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise; Distance entre poulie et alternateur [mm]: 90; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Poulies: avec poulie d'entraînement multiple; Nombre de gorges: 4; Poulie pour courroies - Ø [mm]: 60; Pince: B+(M6),S,IG,L; ID de la version de la fiche: PL42; Longueur [mm]: 165; Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures

BOSCH Alternateur pour LEXUS: IS (I XE10 Break,I XE10 Sedan) (Ref : 0 986 084 390) équivalente à LEXUS: 2706070500 & TOYOTA: 27060 70500 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 42, intensité de charge : 100.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 90.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Pince : B+(M6),S,IG,L, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas...