QUINTON HAZELL Démarreur pour MINI: MINI & VOLVO: S40 (Ref: QRS1914)

Démarreur QUINTON HAZELL QRS1914, une pièce essentielle pour un démarrage fiable de votre véhicule. Ce démarreur assure le lancement du moteur en fournissant l'énergie nécessaire pour l'allumage. Il est conçu pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques, garantissant une performance optimale et une longue durée de vie. Compatible avec MINI MINI (R50, R53) 2 1, MINI Décapotable (R52) 1 2, VOLVO S40 I (644) 1 1, voir liste complète. Ce démarreur respecte les normes de fabrication, avec une puissance de 1,1 kW, un voltage de 12V, 9 dents et une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, référence QRS1914. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Démarreur pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & VOLVO: S40 (Ref : QRS1914) équivalente à BMW: 1 489 994, 12411489994 & ROVER: 1489994, NAD101470, NAD101471 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 9, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étan...

Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 1,1; Nombre de dents: 9; Nombre de trous de fixation: 2; Année jusqu'à: 07/2000; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; Montage d'origine: Bosch; Année à partir de: 09/2005