QUINTON HAZELL Démarreur pour MINI: MINI & VOLVO: S40 (Ref: QRS1914)

Le démarreur QUINTON HAZELL QRS1914 est une pièce maîtresse conçue pour assurer le démarrage fiable et immédiat de votre moteur thermique. Ce composant transforme l'énergie électrique de la batterie en mouvement mécanique pour entraîner le volant moteur, garantissant ainsi une mise en route efficace de votre véhicule dans toutes les conditions climatiques. Grâce à sa conception robuste et à ses spécifications techniques rigoureuses, cet équipement permet de solliciter le système électrique de manière optimale tout en assurant une longévité accrue au mécanisme d'allumage. Ce modèle est compatible avec plusieurs configurations, dont la MINI R50, R53 ou encore la VOLVO S40 I, et bien d'autres véhicules, voir liste complète. Doté d'une puissance nominale de 1,1 kW sous une tension de 12V, ce démarreur de référence QRS1914 comporte 9 dents, un sens de rotation horaire et deux trous de fixation conformes aux standards EAN 5050438348002. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Démarreur pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & VOLVO: S40 (Ref : QRS1914) équivalente à BMW: 12411489994 & ROVER: 1489994, NAD101470, NAD101471 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, puissance (KW) : 1.1, tension : 12.0, Nombre de trous de fixation : 2, Voltage : 12 V, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Nombre de dents : 9, but du produit : Choisir le bon démarreur pour votre Volkswagen implique de considérer les facteurs tels que la compatibilité de votre modèle de voiture, la performance et la fiabilité de la marque. Il est essentiel de vérifier si le démarreur est compatible avec votre modèle de Volkswagen car les démarreurs ne sont pas toujours universels. Assurez-vous également que le démarreur a une bonne performance et vient d'une marque de confiance qui assure une bonne fiabilité., quand changer : Les démarreurs des voitures ALFA ROMEO peuvent rencontrer divers problèmes. Parmi les plus courants, on note le cliquetis du démarreur sans que le moteur ne démarre, ce qui peut être dû à une défaillance du solénoïde. Un autre problème fréquent est le grincement du démarreur, qui peut indiquer une usure des engrenages. Par ailleurs, si le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas, il peut s'agir d'un problème de connexion électrique., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

Voltage [V]: 12; Puissance nominale [kW]: 1,1; Nombre de trous de fixation: 2; Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Nombre de dents: 9; Année jusqu'à: 07/2000; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; Montage d'origine: Bosch; Année à partir de: 09/2005