Amortisseur FEBI BILSTEIN 20493

Amortisseur, essieu arrière-10040102 Côté d'assemblage: Essieu arrière. Diamètre de la tige du piston [mm]: 16. Diamètre des points de fixation [mm]: 16, 20. Fabricant: FEBI. Index: FE20493. Longueur max. [mm]: 672. Longueur min. [mm]: 422. Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas. Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique. Numéro du fabricant: 20493. Poids [kg]: 6,8. Tuyau-ø [mm]: 80, 70. Type d'amortisseur: Pression d'huile.

Détails du produit Diamètre des points de fixation [mm] :16, 20 Diamètre de la tige de piston [mm] :16 Type d'amortisseur :pression d'huile Longueur min. [mm] :422 Type d'amortisseur :amortisseur télescopique Longueur max. Longueur [mm] :672 Type de fixation de l'amortisseur :oeil en haut, oeil en bas Position de montage :essieu arrière Ø du tube [mm] :80, 70 Poids [kg] :6,8 Pour numéro OE :20399048 Tlumic perovani

Diamètre des points de fixation [mm]: 16, 20; Diamètre de la tige du piston [mm]: 16; Type d'amortisseur: Pression d'huile; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; longueur min. [mm]: 422; Longueur max. [mm]: 672; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Diamètre du tube [mm]: 80, 70; Poids [kg]: 6,8; pour numéro OE: 20399048; Tenir compte des informations service: ; Code moteur: D12D340, D12D380, D12D420, D12D460, D16B520, D12D500, D16G540, D16E540, D16B470, D11A330; D11C330, D11C410, D11C370, D11K450, D11K330, D11K370, D11K410, D11A370, D13K420, D13K460, D13K500, D13C500; D13K500, D13A420; D13C420, D13A460; D13C460, D13C500, D11A330; D11K330, D13C420; D13K420, D13A460; D13K460, D13A380, D13C420, D13C460; D13K460, D13C540, D13C540; D13K540, D16G540; D16K550, D16G600, D16G700, D13K540, D11C450, D11A330, D11A370; D11C370, D16E540; D16G540, D16K550, D13A420, D13A420; D13K420, D11C330; D11K330, D13A460

Amortisseur 20493 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre des points de fixation [mm]: 16 16 Diamètre des points de fixation [mm]: 20 20 Diamètre de la tige du piston [mm]: 16 16 Type d'amortisseur: Pression d'huile Pression d'huile longueur min. [mm]: 422 422 Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique Amortisseur télescopique Longueur max. [mm]: 672 672 Mode de serrage d'amortisseur: Oeil au sommet Oeil au sommet Mode de serrage d'amortisseur: Oeil ci-dessous Oeil ci-dessous Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Diamètre du tuyau [mm]: 80 80 Diamètre du tuyau [mm]: 70 70. Année de construction:

FEBI BILSTEIN Amortisseur (Ref : 20493) équivalente à VOLVO: 20399048, 22334221 technologie : à huile, quantité : 1, Poids : 6.8 kg, Diamètre de la tige du piston : 16.0 mm, Diamètre des points de fixation : 16.0 mm, Tuyau-Ø : 70.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.