Amortisseur QUINTON HAZELL QAG179548 (Vendu à l'unité) - Réf. QAG179548

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec cet amortisseur arrière de la marque QUINTON HAZELL, référence QAG179548 (vendu à l'unité). Conçue pour absorber les irrégularités de la chaussée et assurer un contact permanent entre le pneumatique et la route, cette pièce technique garantit une stabilité optimale et un confort de conduite accru. Grâce à sa technologie à pression de gaz et son système bitube, cet amortisseur de type jambe de suspension offre une réactivité constante, même lors de sollicitations prolongées, assurant ainsi la sécurité et l'équilibre dynamique de votre châssis. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles dont l'Audi A3 (8L1), la VW New Beetle (9C1, 1C1) ou encore la Seat Leon (1M1)... voir liste complète. Cet amortisseur présente une longueur étendue de 648 mm et une longueur comprimée de 400 mm, avec un mode de fixation par goujon en haut et bossage en bas, répondant à la référence constructeur QAG179548. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension; Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas; Système d'amortisseur: Système bitube; Longueur 1 [mm]: 648; Longueur 2 [mm]: 400; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules non-préparés pour routes dégradées, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules sans châssis standard, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; Année jusqu'à: 10/2003, 09/2005, 07/2004; Année à partir de: 09/1997, 11/2012, 01/1999, 07/2013; Ligne/variante d'équipement du véhicule: Polo Cross; pour numéro PR: UA9; pour numéro OE: 1J0513025BS

L’amortisseur contribue à limiter l’impact des irrégularités de la route sur le véhicule, réduisant la fatigue mécanique et l'usure excessive, améliorant le confort des passagers et maintenant le contact entre les roues et le sol. Il constitue un élément indispensable à la tenue de route, à la direction et à l’équilibre du véhicule.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.