VALEO Bobine d'allumage pour OPEL: Corsa, Zafira, Astra, Tigra, Combo,...

Nombre de contacts enfichables (sortie) [-pôles]: 4; Nombre de contacts enfichables: 4; Poids [kg]: 1,28; numéro TECDOC du moteur: 1039, 14828, 14923, 2732, 2734, 4598, 4728, 4782, 4783, 4785, 4787, 4819, 965; Année à partir de: 01/1996, 02/1992, 03/1996, 04/1993, 04/1997, 04/1998, 05/1999, 06/1993, 07/1994, 07/1995, 08/1993, 08/1994, 09/1991, 09/1998, 10/1991, 10/1994, 10/1995, 10/1998, 11/1994, 12/2002; Année jusqu'à: 01/1998, 01/1999, 02/2001, 02/2004, 03/1996, 03/1998, 06/1995, 06/2003, 07/1992, 07/1994, 08/2000, 09/1995, 09/2001, 10/1993, 11/1997, 12/1992, 12/1996, 12/2002; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 02T14053; Numéro de châssis (VIN) à: 3014142, W1285446, W5276825, W7154258; N° de moteur de: 02T14053; Code moteur: 14 NV, 14 SE, 14 SE,C 14 SE, 16 LZ2, 16 SV, AR 33201, C 14 NZ, C 14 SE, C 16 NZ, C 16 NZ,X 16 SZR, C 16 SE, C 16 SEL, C 16 XE, X 14 SZ, X 14 XE, X 16 SZR, X 16 XE, X 16 XEL, X12XE, X14NZ, X14NZ,C 14 NZ, X14XE, X16SZ, X16XEL, Z 16 XE,X 16 XEL, Z 16 XEP

VALEO Bobine d'allumage pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Berline F19,A Berline 86,87,B Phase 2 F68,A 88,89,B F68), Zafira (A Phase 2 F75,A F75), Astra (G F08,F48,G Berline F69,F Break/Caravan,ASTRA F Berline tricorps T92,ASTRA F Berline à hayon T92, Classic I sur base F F35/M35,F Cabriolet,F,F Berline,F Van,G Break/caravanF35/F70), Corsa (B), Combo (B Fourgon base Corsa B), Tigra & LANCIA: Dedra (835 SW,835 Phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK III Break), Vectra (Berline), Tigra, Zafira (I F75,I FL F75) & FIAT: Tempra (160 MQ 93 SW,160 MQ 93), Punto (176,176 Cabriolet) & ALFA ROMEO: 146 (Ref : 245179) équivalente à ALFA ROMEO: 0046410164, 46410164 & FIAT: 46410164, 7778982 & LANCIA: 7778982 & OPEL: 1208063 & VAUXHALL: 10457075 Poids : 1.28, but du produit : Les symptômes courants incluent des ratés d'allumage, une perte de puissance, une consommation de carburant accrue et des difficultés de démarrage. Sur la FORD S-Max, ces problèmes peuvent être accentués par la configuration du moteur, qui peut rendre le diagnostic plus complexe., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service., pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure qu...