VEMO Bobine d'allumage pour PEUGEOT: 106, Partner, Ranch, 309, 605, 306, 205, 405 & CITROËN: Berlingo, BX, AX, XM, Xsara, ZX, C15 (Ref: V42-70-0007)

La bobine d'allumage VEMO V42-70-0007 est une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir la fiabilité du système d'allumage de votre véhicule. Ce composant transforme la basse tension de la batterie en haute tension nécessaire pour produire l'étincelle aux bougies, assurant ainsi un démarrage efficace et une combustion stable du mélange air-carburant. Grâce à sa conception rigoureuse, elle permet de restaurer les performances moteur et de stabiliser le ralenti, tout en évitant les ratés d'allumage fréquents sur les systèmes vieillissants. Cette bobine est parfaitement compatible avec de nombreux modèles tels que la Citroën AX (ZA-_), la Citroën ZX (N2) ou encore la Peugeot 106 I (1A, 1C), voir liste complète. Fonctionnant sous une tension nominale de 12V avec une forme de prise angulaire et 4 connexions, cette pièce se monte facilement par vissage sur les véhicules équipés d'un distributeur d'allumage, conformément à la référence fabricant V42-70-0007 (EAN 4046001424984). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Équipement véhicule: pour véhicules avec distributeur d'allumage; Nombre de connexions: 4; Nombre d'entrées/sorties: 1; Type de montage: vissé; Tension nominale [V]: 12; Forme de la prise: angulaire; Poids [kg]: 0,74411; Largeur de l'emballage [cm]: 8,8; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,2; Longueur de l’emballage [cm]: 14,1; Gamme de produits: Original Quality; numéro TECDOC du moteur: 14728, 26413, 2777, 2783, 4834, 4836, 4841, 5160, 647, 6554, 658, 661, 668, 683, 729, 9405; Code moteur: KDX (TU3MC)

VEMO Bobine d'allumage pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (7B, N3, N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49), 309 (II), 605 (- Restyling), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 405 (Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), ZX (N2,Break N2), XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3), BX (Break XB,XB), C15 (Break), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), AX (ZA Phase 2,ZA), Saxo (Phase 2) (Ref : V42-70-0007) équivalente à CITROËN: 5970.45, 96 035 284 & PEUGEOT: 5970.45 & STANDARD AUTOMOBILE: 12304 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, tension : 12.0, Type de montage : vissé, Équipement véhicule : pour véhicules avec distributeur d'allumage, Nombre d'entrées/sorties : 1, but du produit : Les symptômes incluent des ratés d'allumage, une perte de puissance, des difficultés de démarrage et une consommation de carburant accrue. Sur la CITROËN LN, ces problèmes peuvent être accentués par l'âge du véhicule et l'usure des composants électriques., quand changer : Le remplacement de la bobine d'allumage sur une FORD S-Max peut être délicat en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer certaines pièces du moteur pour accéder aux bobines, notamment sur les modèles avec moteur V6. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équ...