Bobine d'allumage HELLA 5DA 358 057-091

Bobines d'allumage-11001 Fabricant: HELLA. Index: 5DA358 057-091. Nombres de pôles: 5. Numéro du fabricant: 5DA 358 057-091. Type de montage: vissé. Voltage [v]: 12.

FORD;MERCEDES-BENZ;VOLKSWAGEN Bobine d'allumage 5DA 358 057-091 Hella Garantie: 2 ans 2 ans Type de montage: vissé vissé Voltage [V]: 12 12 Nombre de contacts: 5 5 Bobine d'allumage: Blokbobine Blokbobine Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:SVHC: 7439-92-1; loodchromaat 7439-92-1; loodchromaat. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Type de montage: vissé; Voltage [V]: 12; Nombre de contacts enfichables: 5; Bobine d'allumage: Bloc bobine; Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Année jusqu'à: 02/2000, 03/2000; Année à partir de: 09/1996

HELLA Bobine d'allumage pour VOLKSWAGEN: Sharan (I syncro,I) & MERCEDES-BENZ: Classe V (638) & FORD: Galaxy (I VX) (Ref : 5DA 358 057-091) équivalente à AUDI: 021 905 106, 021 905 106 A, 031 088 001 & BENTLEY: 021 905 106, 021 905 106 A, 031 088 001 & FORD: 1 008 464, 95VW 12029 AA & LAMBORGHINI: 021 905 106, 021 905 106 A, 031 088 001 & MAYBACH: 003 158 50 01, A 003 158 50 01 & MERCEDES-BENZ: 003 158 50 01, 0031585001, A 003 158 50 01 & SEAT: 021 905 106, 021 905 106 A, 031 088 001, 219 051 06, 310 880 01 & SKODA: 021 905 106, 021 905 106 A, 031 088 001, 219 051 06, 310 880 01 & SMART: 003 158 50 01, A 003 158 50 01 & STEYR: 003 158 50 01, A 003 158 50 01 & VW: 021 905 106, 021 905 106 A, 021 905 106 B, 021 905 106 C, 031 088 001 tension : 12.0 V, Bobine d'allumage : Bloc bobine, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service....