Bobine d'allumage DELPHI GN10476-12B1 - Réf. DEL GN10476-12B1

Bobines d'allumage-11001 Fabricant: DELPHI. Index: GN10476-12B1. Nombre de contacts utilisés: 3. Nombres de pôles: 3. Numéro du fabricant: GN10476-12B1. Type de fiche: Femelle. Variante d’équipement: Pencil Coil. Version: OEM Std. Version d'équipement: Pencil Coil. Voltage [v]: 12.

Optimisez les performances de votre moteur avec la bobine d'allumage DELPHI GN10476-12B1, une pièce essentielle pour garantir un démarrage fiable et une combustion optimale. Ce composant transforme la basse tension de la batterie en une haute tension nécessaire pour créer l'étincelle aux bougies, assurant ainsi une régularité de fonctionnement du moteur et une réduction des ratés d'allumage. Conçue pour répondre aux exigences strictes des systèmes d'allumage modernes, cette bobine offre une stabilité électrique accrue pour une réactivité constante à tous les régimes. Ce modèle est parfaitement adapté pour une large gamme de véhicules BMW, incluant notamment les BMW 5 Touring (E61), 1 (E87) et 5 Touring (F11), voir liste complète. Identifiée sous la référence fabricant DEL GN10476-12B1, cette pièce fonctionne sous une tension de 12V, présente une résistance de 0,6 ohm, dispose de 3 contacts enfichables et se distingue par sa finition noir/gris conforme aux standards EAN 5012759497760. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BMW Bobine d'allumage GN10476-12B1 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Couleur: Noir / gris Noir / gris Nombre de contacts: 3 3 Nº de série: 870 870. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Nombre de contacts enfichables: 3; Voltage [V]: 12; Résistance [ohm]: 0,6; numéro TECDOC du moteur: 18358, 20584, 20588; Année à partir de: 03/2007, 04/2006; Code moteur: N43 B16 A, N53B25A, N53B30; Type de véhicule: 525i; pour année: 2007

DELPHI Bobine d'allumage pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,3 E90,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,E92 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,F11 Touring,F18 Limousine,5 Touring E61,F10 Berline) (Ref : GN10476-12B1) équivalente à BMW: 1213 7559 842, 1213 7571 644, 1213 7582 627, 1213 7594 935, 1213 7638 477 couleur : noir/gris, but du produit : La bobine d'allumage sur la RENAULT CLIO peut présenter des problèmes de démarrage fréquents. Les signes d'un dysfonctionnement incluent des ratés d'allumage, des performances réduites du moteur et une consommation de carburant plus élevée. Les pannes liées à la bobine d'allumage sont assez courantes sur la RENAULT CLIO., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service., pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endomma...