QUINTON HAZELL Bobine d'allumage pour VOLKSWAGEN: Passat & AUDI: A4, Cabriolet, A6 (Ref: XIC8463)

Bobine d'allumage: sans cosse de bougie d'allumage; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec contrôle; Nombre de contacts enfichables: 3; Poids [kg]: 0,8; Nombre d'entrées/sorties: 4; Nombre de pièces nécessaires: 1; numéro TECDOC du moteur: 13950; Année jusqu'à: 04/2001, 05/2001, 12/1998; Année à partir de: 11/1998

QUINTON HAZELL Bobine d'allumage pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant Syncro,B5 Variant,B5 Berline) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), Cabriolet (8G), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Quattro,Série 2 Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro) (Ref : XIC8463) équivalente à VAG: 058 905 101 A, 058 905 105A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, Bobine d'allumage : sans cosse de bougie d'allumage, Info complémentaire : avec contrôle, but du produit : La bobine d'allumage sur la RENAULT CLIO peut présenter des problèmes de démarrage fréquents. Les signes d'un dysfonctionnement incluent des ratés d'allumage, des performances réduites du moteur et une consommation de carburant plus élevée. Les pannes liées à la bobine d'allumage sont assez courantes sur la RENAULT CLIO., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service., pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle...