Bougie d'allumage BOSCH 0 241 235 752 (Vendu à l'unité) - Réf. 0241235752

Bougies d'allumage-11005 Angle de serrage [degré]: 90. Couple de serrage [nm]: 28. Fabricant: BOSCH. Filetage: M 14 x 1,25 mm, M 14 x 1,25. Filetage extérieur [mm]: 14. Index: 0 241 235 752. Longueur du filetage [mm]: 19. Nombres de pôles: 3. Numéro du fabricant: 0 241 235 752. Ouverture de la clé: 16. Pas de vis [mm]: 1,25. Position d'allumage [mm]: 5, 6. Écartement des électrodes [mm]: 1,0.

Écartement des électrodes [mm]: 1,0; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16 mm; Position d'allumage [mm]: 6; Nombre de contacts enfichables: 3; numéro TECDOC du moteur: 21847, 22277, 23410; Année jusqu'à: 06/2009; Nombre de pièces nécessaires: 4

Optimisez le démarrage de votre moteur avec la bougie d'allumage BOSCH 0 241 235 752. Cette pièce essentielle assure une combustion efficace du mélange air-carburant, garantissant ainsi des démarrages fiables et une performance optimale du moteur. La bougie d'allumage BOSCH contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes, tout en prolongeant la durée de vie de votre moteur. Compatible avec plusieurs véhicules, elle est conçue pour une installation facile et une performance durable. Compatible avec les véhicules suivants : [insérer les véhicules compatibles ici, en format marque|modèle|motorisation|année, 2 à 3 véhicules], …voir liste complète. Cette bougie d'allumage présente les caractéristiques suivantes : filetage M 14 x 1,25, longueur du filetage 19 mm, écartement des électrodes 1,0 mm, et référence 0 241 235 752. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Bougie d'allumage (Ref : 0 241 235 752) équivalente à CHERY: 05033220AA couple de serrage : 28.0 Nm, gamme équipementier : Nickel, quantité : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.